梅赛德斯-奔驰扩大与Luminar的交易，将激光雷达技术应用到更多汽车上（MBG，LAZR）- 彭博社
Gabrielle Coppola
Luminar首席执行官Austin Russell
摄影师：David Paul Morris/Bloomberg梅赛德斯-奔驰集团正在扩大与Luminar Technologies Inc.的供应协议，到本十年中期将激光传感器安装到更多车辆中，以增强辅助驾驶功能，这两家公司周三表示。
根据公告，扩大的供应合同是一项“数十亿美元”的交易。
“不仅仅是一个车型，而是整个产品线，”Luminar首席执行官Austin Russell在接受采访时说。“这是一个巨大的量级。”他没有具体说明有多少梅赛德斯车型将配备Luminar的激光传感器，也被称为激光雷达。
Luminar的股价在消息公布后上涨，纽约时间下午1:36上涨了19%。该公司的股价在过去一年下跌了56%。
激光雷达传感器通过激光反射物体，使车辆能够“看到”周围环境，帮助车辆自动驾驶，并提高性能，如自动紧急制动等安全功能。
一些汽车制造商开始投资这项技术，这项技术比摄像头和雷达等其他传感器更昂贵。大众汽车集团去年与Luminar的竞争对手Innoviz Technologies Ltd.达成了，购买价值40亿美元的传感器和软件，以增强驾驶辅助功能。梅赛德斯去年表示，计划在下一代车辆平台上使用Luminar的Iris传感器。
总部位于德国斯图加特的梅赛德斯在一月份表示，计划在2023年底之前为其S级轿车和电动EQS轿车在美国提供部分自动驾驶功能。该系统被称为Level 3，可以暂时让驾驶员脱离驾驶并在拥挤的高速公路交通中自动驾驶，该公司表示。
Luminar计划在亚洲建立一家工厂以支持梅赛德斯的订单，这将成为其在墨西哥蒙特雷的制造工厂的补充。这家总部位于佛罗里达奥兰多的传感器公司在2020年进行了34亿美元的逆向并购，还与沃尔沃汽车股份公司和上汽集团（中国最大的汽车制造商）签订了生产协议。
华尔街做空机构Citron Research在今年早些时候批评了Luminar，在一条推文中表示，该公司“在不久的将来不会看到任何有意义的收入。”
Russell表示Luminar将在2月28日的投资者日上回应这一批评。