供应链最新动态:芯片低迷尚未结束 - 彭博社
Sam Kim
如果你认为全球半导体需求触底了,你可能需要重新考虑,看看韩国最新的芯片出口。
据国家海关办公室数据显示,韩国本月前20天出口的半导体,用于从计算机到智能手机等各种产品,同比去年同期下降了43.9%,与1月份整月下降44.5%相似。
考虑到去年最后三个月半导体出口下降了17%至29% —— 韩国国内生产总值下降,三星电子利润下降了97% —— 这对本季度的国家形势不利,可能引起那些关注世界经济的人的警惕。
韩国生产的计算机内存构成芯片行业的重要部分,其表现往往与全球经济相关。换句话说,韩国出口不佳是世界GDP增长放缓的关键迹象。
运输成本也表明贸易在疫情期间价格飙升后正在降温。根据国家海关办公室的数据,从韩国到美国西海岸运输一个集装箱的成本1月份同比去年下降了60%以上。
运输成本下降
随着贸易降温,韩国集装箱运输成本正在下降
来源:海关办公室
韩国政策制定者预计出口将在未来几个月内不会出现反弹。即使出现反弹,由于全球央行收紧政策、俄罗斯对乌克兰的战争以及中国经济复苏等不确定因素,可能不会像期望的那样强劲。
最明显的复苏迹象之一将是芯片价格下跌的停止。目前看不到底部,关键存储芯片价格仍然面临压力。
当复苏发生时,企业希望由ChatGPT主导的人工智能技术浪潮可以成为世界经济所需的火种。但目前,科技行业仍在冬季,这对全球贸易观察者来说并不是好消息。
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—金三 在首尔
图表领域
G-20和全球南方
印度是二十国集团和全球南方七个经济体之一
来源:南南合作金融中心;彭博社
注:映射数据显示,根据南南合作金融中心和联合国主导的努力定义的78个经济体被视为全球南方,而G20则将欧盟作为成员。
印度的机遇 | 印度计划利用本周G20国家财政部长和央行行长会议来试图增强其在亚洲、非洲和拉丁美洲等被称为全球南方的发展中经济体中的影响力。由于没有像中国在习近平主席的“一带一路”倡议下那样提供数十亿美元的贷款,印度正在寻求通过倡导对于负债国家重要的问题来使用软实力,比如债务减免。这可能会成为2月24日至25日在班加罗尔举行的会议的一个关键主题。与此同时,印度的Ola Electric Mobility计划投资761亿卢比(9.2亿美元)建设据称将成为世界上最大的电动车枢纽,以本地化供应链 以实现更清洁的交通。
今日必读
- 拥挤不堪 | 中国的经济活动在2月份加速,许多居民在农历新年假期结束后返回工作岗位,导致主要城市道路拥堵,餐馆和商店的消费增加。
- 期待已久的协议 | 里希·苏纳克开始努力争取保守派反对派的支持,以达成关于北爱尔兰的脱欧后协议,此前与欧盟进行了数周的谈判。
- 制裁打击 | 一些欧盟成员国正在推动该集团加强打击帮助俄罗斯规避制裁的人士的能力,包括通过贸易措施。与此同时,美国不会害怕 制裁支持俄罗斯入侵乌克兰的中国公司。
- 加速 | 欧洲汽车销量连续第六个月上涨,西班牙和意大利的强劲增长带动,随着供应问题缓解,人们对从疫情低谷中复苏的希望增加。
- 出售计划 | 由香港商人刘永泰创立的货运服务集团和JL Enterprises两家物流公司计划出售其在EV Cargo的股份。
- 加拿大的贸易首脑 | 加拿大国际贸易部长玛丽·吴讨论了该国与包括中国在内的亚洲国家的贸易关系。她还谈到了乌克兰战争如何影响供应链、世界贸易组织的改革以及全面和进步跨太平洋伙伴关系协定。
- 发送枪支和资金 | 彭博商业周刊编辑乔尔·韦伯和彭博新闻欧盟记者娜塔莉娅·德罗兹迪亚克讨论了随着俄罗斯对乌克兰的入侵持续,双方正在使用比他们能够购买或生产的炮弹更多。
在彭博终端
- 铁路打击 | 美国交通部长彼得·布蒂吉格正寻求加强对高危险易燃列车的监管,并提高违规行为的处罚,这是在俄亥俄州发生化学列车脱轨事故后的举措。
- 仍然疲软 | 中国的集装箱贸易在1月底的中国新年后迟迟未能复苏,表明市场可能在未来几个月继续艰难,因为空船航班未能阻止现货运价的下滑。据彭博智库称,SCFI指数可能在未来几周接近2019年的水平。
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