法国航空“翻过”新冠疫情一页，今年盈利有望增加（EPA:AF）- 彭博社

法国航空公司在法国图卢兹起飞。

摄影师：Matthieu Rondel/Bloomberg法国航空-荷兰皇家航空表示已经“翻过了”导致行业空前萧条并迫使政府进行救助的冠状病毒大流行，预计今年将退出国家援助，并在2023年底恢复到全面的客运能力。

该航空集团根据今天的声明，第四季度净收入为5.04亿欧元（5.28亿美元），而去年同期亏损，收入达到约71亿欧元 — 创纪录 — 而去年为48亿欧元。

该航空公司表示，其中期目标是将运营利润率提高到7%至8%，而去年第四季度仅为1.9%，受到燃油价格飙升和阿姆斯特丹枢纽的干扰。

“我们以正面的净收入收官，已经翻过了新冠疫情这一页，充满信心地展望未来，相信我们有能力应对前方的挑战，”首席执行官本·史密斯在声明中说。

本·史密斯摄影师：Benjamin Girette/Bloomberg强调航空公司的复苏动力，法国航空表示希望在4月中旬完全退出剩余的国家援助计划，从而更灵活地恢复其增长路径，包括可能的收购。该航空公司表示今年将继续投资其机队，并将在2023年陆续交付新的空中客车公司单通道飞机。

Air France在巴黎上涨了高达4%，达到1.74欧元，是一周以来最大的涨幅。

自从大多数国家解除了冠状病毒限制并且人们恢复了商务和休闲旅行以来，全球航空业已经经历了强劲的复苏。空客昨天表示，为了满足复苏的远程需求，它正在加快生产其最大型飞机的速度，而像Ryanair控股有限公司这样的廉价航空公司表示，夏季预订表明夏季旅游旺季即将到来。

去年，荷兰的KLM航空部门受到了阿姆斯特丹枢纽的大规模混乱的影响，旅行激增使得航空公司和地勤人员难以应对。因此，机场实施了容量限制，这对该部门在第四季度的业绩产生了影响。

阿姆斯特丹史基浦机场在另一份声明中表示，尽管交通量出现强劲复苏，但去年亏损了2800万欧元，而机场为缓解混乱所做的努力导致额外支出约1.2亿欧元。

“史基浦集团首席执行官鲁德·松达格在声明中表示：“史基浦历史上从未像在2022年那样让如此多的旅客和航空公司失望。”