汇丰航空全球机队仅因四根断裂电缆而停飞 - 彭博社

2月15日在柏林机场停泊的汉莎航空公司飞机。摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg在德国法兰克福一个宁静的郊区，仅仅因为四根断裂的互联网电缆，就导致了世界最大航空公司之一的飞机停飞。

德国汉莎航空公司的从东京飞往纽约的乘客在周三无法登机，因为工人们意外地在埋在地下约16英尺处的埃舍尔海姆（Eschersheim）钻穿了光纤电缆。

这次损坏导致汉莎的IT系统崩溃，扰乱了其在法兰克福的主要基地的运营，并迫使欧洲最大航空公司按机队规模停飞数百架飞机。尽管服务已经逐渐恢复正常，但这一事件引发了人们对该航空公司的计算机系统有多强大的质疑。

“这不应该发生，”英格兰白金汉大学的名誉教授、航空安全专家安东尼·格利斯说。“大型国际航空公司应该始终拥有备用系统，令人惊讶的是居然没有备用系统。”

据知情人士透露，汉莎正在进行内部调查，以查明为何备用系统未能运作。该知情人士表示，外部IT提供商可能是冗余措施失效的原因。

然而，周三受到干扰的乘客们应该为更多不便做好准备。汉莎法兰克福和慕尼黑枢纽的地勤人员计划在周五举行罢工，这将导致数百个额外航班取消。Verdi服务工会因为在安保和其他员工的薪酬和条件谈判进展缓慢而发起了这次为期一天的罢工。

慕尼黑机场将于星期五关闭常规乘客航班，据该枢纽运营商的一份声明称，将有700多个航班受到影响。声明。尽管慕尼黑安全会议的特别航班将继续进行，但罢工仍然会给出席年度国防和外交政策制定者聚会的代表们的旅行带来麻烦。

汉莎并不是因IT系统故障而导致航班停飞的第一家航空公司。去年12月，英国航空经历了数小时的延误，原因是飞行计划软件出现故障。

周三的混乱始于周二当地时间晚上7点左右的一起事故，当时工人在当地火车站附近操作钻机时损坏了四根德国电信股份公司埋设的光纤电缆。据电信公司发言人称，他们还在电缆上泼洒了混凝土，进一步加大了维修的复杂性。

汉莎的全球飞行操作中心位于法兰克福机场郊区，因此那里通信链路的损坏会影响汉莎全球范围内的地面IT系统。在德国，空中交通管制不得不将法兰克福的降落航班转移到其他机场以防止拥堵。

汉莎仍在统计受影响的航班数量和成本。委托进行工程的国有铁路公司德国铁路股份公司向受影响的旅客道歉。

总共，汉莎航空拥有大约700架飞机。其航空公司包括以自己的品牌命名的航空公司和国家旗航空公司奥地利航空、布鲁塞尔航空和瑞士。该公司还经营廉价航空公司欧洲之翼以及其他较小的品牌。

汉莎计划在下个月报告2022年的收益。去年12月，该航空公司提高了全年收益目标，因为航空旅行正在复苏。