铁路罢工2023:RMT拒绝和解以结束行动 - 彭博社
Eamon Farhat, Siddharth Vikram Philip
英国铁路、海事和运输工会(RMT)成员在伦敦尤斯顿火车站外举行罢工行动,日期为1月3日。
摄影师:Hollie Adams/Bloomberg自去年夏天以来,频繁发生铁路罢工的工会拒绝了另一组工资提议,并威胁要进行更多的工业行动“不惜一切代价”。
RMT表示,来自网络铁路和火车公司的提议“糟糕透顶”,在与劳工团体的地方分部进行广泛磋商后被拒绝。该工会代表了超过40,000名铁路工人。
上个月,火车公司向列车员和其他车上工作人员提供了本财政年度5%的工资增长或1750英镑(2152美元)的加薪,以较高者为准,明年再加薪4%。这还包括了对工作条件的改变。
“我们的乘客和许多辛勤工作的RMT成员将深感失望,因为工会领导层选择拒绝我们公平的提议,而没有通过民主公投向他们的全体成员投票”,代表火车公司并与工会进行谈判的铁路交付集团在一份声明中表示。
另一家劳工团体TSSA周五表示将向其成员提供RDG的提议。TSSA获得了与RMT相同的工资协议,并已与网络铁路达成协议。该团体约有18,000名成员,但并非所有人都参与此次争端或受到此次工资协议的覆盖。
“参与这场长期争端的成员现在将有机会投票,”TSSA在一份声明中表示,并补充说将继续重新对成员进行投票,以获得进一步采取工业行动的权利。
安全
目前的协议将导致“计划维护任务严重减少,使铁路变得不太安全,”RMT的总书记米克·林奇表示。
铁路交付集团表示,铁路的现代化是必不可少的。林奇表示,该协议将导致售票处关闭和数千人裁员。
RMT有权宣布在未来几周内举行更多罢工。该组织计划重新对成员进行投票,以获得在五月之后举行进一步罢工的许可。
与火车司机的另一场争端仍在进行中,他们也可能发起进一步罢工。尽管少数火车司机属于RMT,但大多数是另一个工会——Aslef的成员,后者正在寻求更好的加薪。
英国首相里希·苏纳克一直在应对交通网络、国家医疗服务、公共服务部门等各个领域的一波工业冲突,尽管去年英国勉强避免了经济衰退,但对一些企业的影响严重,尤其是城市中心的酒吧和餐馆。
“今天感觉像是倒退了一步,”英国酒店协会首席执行官凯特·尼科尔斯说。“我们已经看到去年12月的罢工对酒店业、更广泛的经济和国内生产总值造成的破坏。这个行业,以及整个国家,简直无法承受再次遭受那种经济痛苦。”
消防员本周取消了工业行动的威胁,因为他们收到了改进的工资提议。