德国工业的快速而粗糙的燃料解决方案预计将持续到今年 - 彭博社
Petra Sorge
德国工业心脏地带的公司继续燃烧像煤炭和石油这样的脏燃料，这些燃料在欧洲能源危机的高峰时期被采用作为临时解决方案。
汽车制造商大众汽车股份公司、化妆品制造商汉高股份公司和化工巨头埃维诺克股份公司是继续使用煤炭的工业巨头之一，他们被允许在法律上推迟计划中从高污染燃料转向更清洁天然气的过程。巴斯夫股份公司可以在天然气和燃料油之间切换涡轮，但目前选择使用排放约为二氧化碳排放的1.5倍的更脏的选项。
尽管批发天然气价格已经下跌到去年夏季高峰的大约六分之一，但在莫斯科对西方制裁做出回应后，公司仍不愿使用这种燃料。临时解决方案可能更加永久化的迹象对于削减欧洲最污染经济的碳排放构成了巨大挫折。
德国工业难以实现气候目标
工业部门碳排放
来源：德国环境署，Agora Energiewende
预计德国将在未来几年内努力完全取代曾经从俄罗斯获得的供应，而高管们不愿冒波动的天然气价格风险，即使替代品更多排放。
贸易和工业团体DIHK的能源专家塞巴斯蒂安·博莱表示，尽管现货市场上的天然气价格下跌，但向公司提供的供应协议仍然昂贵得多。只要情况保持不变，公司将继续依赖燃料油。
欧洲各国推迟了远离化石燃料的过渡，因为各国争相寻找替代供应以取代俄罗斯。德国之前高度依赖莫斯科，迫使其经济各个角落节约资源，同时延长了几座潜伏的煤炭发电厂的寿命，以弥补直到2024年3月的供应短缺。
该国计划到2030年将排放量减少近三分之二，与1990年相比，但到目前为止只成功减少了约39%。
“在这种情况下实现减排目标肯定是具有挑战性的，几乎是不可能的，” 经济专家委员会成员之一维罗尼卡·格里姆表示，该委员会为政府提供建议。
| 德国工业如何扩大使用脏燃料 |
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| * 亨氏去年秋天停止了将杜塞尔多夫的硬煤发电厂改造为天然气的计划；一位发言人表示，这是“考虑到能源市场当前的不确定性” * 埃维尼克将继续在其马尔基地燃烧煤炭以节省天然气和成本。“我们预计2022年的能源成本将达到13亿欧元，并将在2023年再次上升至16亿欧元，” 一位发言人表示，并补充说这一计算是在最近现货市场价格下跌之前进行的。 * 大众 出售 了价值2.6太瓦时的天然气合同，原本计划在今年在其沃尔夫斯堡发电厂使用。相反，大众计划将一直使用煤炭，直到2024年第一季度，一位发言人表示 * 巴斯夫去年夏天在德国东部的施瓦茨海德燃气发电厂成功测试了石油，然后“根据天然气的供应和价格灵活使用燃料，” 一位发言人表示 |
较少使用天然气有助于将工业二氧化碳排放量减少约800万公吨，但如果没有转向煤炭和石油，该行业本可以节省约1200万吨，柏林Agora Energiewende智库的弗兰克·彼得表示。去年，德国以至少六年来最快的速度燃烧煤炭发电。
最近，德国工业的一些部分已经开始再次增加生产并增加天然气消耗，这得益于大部分温和冬季后价格更便宜。风险在于如果工厂活动推高价格，“我们肯定会再次看到天然气的节约效应，但也会看到对特别脏的燃料使用增加，”彼得说。