美国气候法案：韩国外交部长希望调整电动汽车 - 彭博社

朴镇（Park Jin）和安东尼·布林肯（Antony Blinken）在2月3日于华盛顿特区合影。摄影师：索尔·洛布（Saul Loeb）/法新社/盖蒂图片社韩国外交部长朴镇提醒国务卿安东尼·布林肯，首尔仍然对拜登政府的具有里程碑意义的气候和能源法案表示关切。

朴镇在华盛顿与布林肯一同发言时表示，承诺将与美国和日本更紧密合作，包括停止朝鲜的加密货币盗窃等一系列问题。然而，他补充说，希望看到美国在实施《通胀削减法案》时考虑到韩国企业的关切，该法案已经让韩国公司和官员感到沮丧。

朴镇说：“我们还将共同努力确保《通胀削减法案》的实施能够解决韩国企业的关切，并使我们的企业和产业受益。”

这项偏袒美国汽车行业的立法已经让亚洲和欧洲的公司和政府感到沮丧，他们认为这将排斥他们进入一个重要市场。

周五，乔·拜登总统嘲笑“我因为我们取得了如此多的进展而受到批评”的想法。

他在费城的民主党全国委员会活动上说：“正如我向欧盟的朋友们指出的那样：不要生气，我们将成为供应链的起点，因为这是你们获得准入的唯一保证。”“只要我还是总统，我们绝不会再次成为供应链的终点。”

早些时候：现代汽车宣布在电动车推动计划中投资 85 亿美元

该法案要求电动车制造商在北美组装他们的汽车，并减少对中国电池组件和材料的依赖，以便购买者获得最高 7500 美元的税收抵免。这一点一直是现代汽车及其关联的起亚汽车的主要缺点，因为它们在美国没有任何运营中的电动汽车工厂。

美国正在试图缓解现代汽车公司对拜登气候和能源法案部分内容的担忧，这家韩国汽车巨头认为这可能会让它在美国市场处于不利地位。

这家韩国汽车制造商在五月份表示，将投资 55 亿美元在乔治亚州萨凡纳附近建设一座电动汽车组装和电池工厂。现代汽车表示，该项目将在今年动工，生产将于 2025 年开始，这将在这两座工厂创造 8100 个新工作岗位。

朴分开还表示，朝鲜加大了其非法网络活动，包括加密货币盗窃，这是对联合国对平壤政权实施制裁的结果。

“我们必须加强国际努力，阻止朝鲜的非法收入来源，”他说，并补充说，美国、日本和韩国应该在这一努力上进行协调，让“平壤别无选择，只能重返对话并放弃其核发展。”