迈凯伦、太空轿跑、总统敞篷车：我们2022年最喜爱的十款座驾——《华尔街日报》

《华尔街日报》的“我的座驾”专栏近十年来一直介绍那些与机动车辆有着不寻常故事的有趣人物。赛车、灵车、异国摩托车、百年历史的无马车厢——我们几乎涵盖了所有类型。随着新年的到来，我们回顾了2022年一些最令人难忘的故事。

她从未想过会拥有如此惊艳的雪佛兰Corvair

疫情期间，Citlalli “Lolly” Gonzalez决定实现拥有一辆经典车的目标。她以仅5000美元的价格买下了这辆1965年雪佛兰Corvair Monza。作为加州圣安娜的一名税务和营销顾问，她为这辆雪佛兰装饰了亡灵节的元素，“这是我们文化中纪念我们所爱和已故家人的传统节日，”她说。在“我的座驾”照片中，她重现了这一场景。

Citlalli ‘Lolly’ Gonzalez的1965年雪佛兰Corvair Monza——装饰成亡灵节庆祝活动的样子。照片：Ryan Schude为《华尔街日报》拍摄### 一艘“太空车”准备升空

回到1950年代和1960年代，已故的Bill Cushenbery的汽车定制作品备受推崇，他曾为Steve McQueen和Frank Sinatra定制车辆。这辆太空轿跑是他未完成的项目。洛杉矶的电影和电视外景经理Barry Gremillion接手了这个项目，十多年来一直致力于实现Cushenbery最初的愿景并完成这辆车。当Gremillion先生的“我的座驾”在二月份亮相时，太空轿跑已接近完工。“六十年后的2023年，”他在后续采访中表示，“我们将展示他完成的杰作。”

焊接痕迹展示了比尔·库申伯里太空跑车上不同车身部件的接缝。照片：《华尔街日报》的何塞·曼多哈纳### 你坐公交上高中，他坐火箭。

亨利·曼——电子组装设备制造商Manncorp的创始人——在费城的一个住宅区长大，离他收藏的60多辆汽车不远。15岁时，他买了一辆1949年款奥兹莫比尔火箭88敞篷车，这款车在当时非常受欢迎，甚至催生了一首热门R&B歌曲——杰基·布伦斯顿的《火箭88》。如今，曼先生拥有一辆与他几十年前买的那辆车一模一样的火箭88。他收藏的最新成员：一辆全新的福特GT艾伦·曼传承版。它不是火箭，但时速能超过200英里。

亨利·曼的第一辆车是一辆1949年款奥兹莫比尔火箭88敞篷车，与这辆非常相似。照片：《华尔街日报》的莉内特和凯尔·基林斯基### 马库斯·斯克里布纳与父亲因经典肌肉车结缘

你可能通过电视剧《黑人一家亲》和《成长不容易》认识马库斯·斯克里布纳。在片场之外，人们常能看到他与父亲特洛伊·斯克里布纳驾驶这辆1970年雪佛兰Chevelle SS穿梭在洛杉矶街头——这是特洛伊2021年为庆祝50岁生日购买的梦想之车。“小学时，“他回忆道，“表哥肯尼曾开着雪佛兰带我去看《E.T.外星人》电影，从那时起我就爱上了Chevelle。“如今，父子俩常在周末开着这辆车参加车展，共度亲子时光。

特洛伊·斯克里布纳、马库斯·斯克里布纳与他们1970年的雪佛兰Chevelle SS。图片来源：《华尔街日报》Julien James### 你大学时的座驾可比不上这辆消防车酷炫

“我从小就想拥有一辆消防车，“肖恩·罗宾逊在去年一月的《我的座驾》栏目中说道。2021年，当他发现这辆1982年麦克CF型消防车作为网络抽奖奖品时，立即花费约300美元购买奖券并成功中奖。这辆曾服役于缅因州小镇消防局的卡车最高时速44英里，作为汽车修复专家的罗宾逊先生现居佛罗里达州，正逐步将其恢复至最佳状态。目前消防车停放在阳光州女友家中，“她全家都说’开过来吧’，“他笑道，“这个安排简直完美。”

肖恩·罗宾逊在一次抽奖中赢得了这辆1982年款的麦克CF消防车，目前正在将其恢复到完全可运行状态。照片：《华尔街日报》的克里斯托弗·史密斯### 她的丰田车是为赛车传奇打造的

已故的约翰·温伯格——他在中西部赛车并拥有汽车经销店——热爱汽车。因此，当二十多年前他想为妻子丽莎·温伯格购买一辆赛车时，他需要一些特别的东西。这辆1972年丰田赛利卡正合要求。它最初是由珍妮特·古思里打造的赛车，她是第一位参加戴通纳500和印第500（均在1977年）的女性。温伯格女士此后驾驶这辆赛利卡在全国各地比赛。她使用40号赛车号码，因为那是她第一次驾驶这辆丰田时的年龄。

丽莎·温伯格的1972年丰田赛利卡赛车。照片：《华尔街日报》的林登·弗伦奇### 他梦寐以求的杜卡迪如此稀有，以至于他自己造了一辆

结构工程师康拉德·埃里克森在内华达州里诺的车库是他对摩托车热爱的圣地。虽然他拥有众多座驾，但最引人注目的是他的杰作——1982年杜卡迪TT2复制赛车，他使用杜卡迪零件、一台650立方厘米的双缸发动机以及他在互联网上找到或自己制造的其他零件打造而成。“我花了很多时间，”他说，“我的理论是，如果我没有做对，我会重做。其中一些零件我不得不做了三次。”埃里克森先生和他的妻子计划在2023年参观意大利的杜卡迪工厂。

康拉德·埃里克森的车库是杜卡迪摩托车的圣地。摄影：《华尔街日报》的David Calvert### 斯图贝克的故事：爱、失去与传承

亚历克·柴尔德里斯是一名退休建筑工人，现为伊利诺伊州斯科基市的学校过街警卫。1980年代末，一位挚友将这辆1939年斯图贝克冠军赠予他作为礼物。那位特别的朋友已离世，但柴尔德里斯先生仍珍视着这辆冠军车。“他送给我时我深感荣幸，“他说，“因为他足够爱我才会这么做。而且他知道我有多爱车。“柴尔德里斯先生最近将这辆冠军车冬季封存起来。“对于一辆83岁高龄的车来说，它状态还不错，“他说，“就像它83岁的主人一样。”

亚历克·柴尔德里斯与他的1939年斯图贝克冠军。摄影：《华尔街日报》的Mustafa Hussain### 她曾乘坐适合总统的敞篷车放学回家

玛丽莎·古斯塔夫森是居住在加利福尼亚州卡尔斯巴德的自由视频制作人，童年时她常坐父亲的1977年林肯大陆敞篷车放学回家。后来她继承了这辆车。这辆林肯曾被美国特勤局用于吉米·卡特总统的就职典礼。2019年，古斯塔夫森女士将车开到佐治亚州，在那里她见到了卡特先生，并参加了平原花生节游行。2023年，她计划将这辆车运往瑞典进行更多经典车巡游。

玛丽莎·古斯塔夫森与她1977年的林肯大陆。摄影：塞缪尔·特罗特为《华尔街日报》拍摄### 他的迈凯伦是世界上最难获得的汽车之一

英国豪华汽车制造商迈凯伦仅生产了106辆Speedtail。迈阿密房地产开发商吉尔·德泽——一位迈凯伦的长期粉丝——在加利福尼亚找到了这辆2020款Speedtail，行驶里程约700英里。最高时速达250英里，是迈凯伦有史以来最快的量产车。不过德泽先生并未在社区里开到过这个速度。他最喜欢这辆车的一点是它有三个座位，前排一个，后排两个。“我可以把两个孩子都放进去，”他说，“这首先是我购买这辆车的主要动机。”

吉尔·德泽的2020款迈凯伦Speedtail，车门打开状态。摄影：梅洛迪·蒂莫西为《华尔街日报》拍摄