中国通过海军演习和空中拦截向美国展示军力——《华尔街日报》
Chun Han Wong
香港——近几周来,中国军方展示了其日益增长的能力,以挑战美国在亚太地区的存在,拦截了一架美国间谍飞机,华盛顿方面批评这是一种危险的方式,并向关岛方向派遣了一艘航空母舰。
周四,美国军方表示,中国一架喷气式战斗机在12月21日于南中国海国际空域拦截美国空军RC-135时进行了不安全的机动。美国印太司令部称,由中国海军飞行员驾驶的J-11战斗机“在RC-135机头前方20英尺内飞行”,迫使这架侦察机“采取规避机动以避免碰撞”。
周三,日本防卫省报告称,过去一周左右,以航空母舰辽宁号为首的中国军舰在西太平洋水域活动,距离关岛相对较近,美国在那里驻扎有相当规模的海军和空军。防卫省没有给出精确坐标,但包含了一张标有大致位置的地图,显示辽宁号及其护航舰艇在12月23日至25日期间航行至距关岛500英里范围内。
中国共产党旗下的民族主义小报《环球时报》发表了一篇英文报道,称此次海军行动标志着辽宁号航母战斗群首次接近关岛。报道称,辽宁号编队展示了中国有能力抵抗美国可能对台湾进行军事干预的企图,台湾是一个民主自治的岛屿,北京声称对其拥有主权。
中国国防部和美国印太司令部未立即回应置评请求。
针对12月21日中国战机拦截事件,印太司令部在声明中表示,美国RC-135侦察机当时"依法在南海上空执行例行任务",但未明确说明相遇具体位置。声明附带了一段视频,画面显然是从RC-135驾驶舱拍摄,显示与一架疑似挂载空对空导弹的中国战机近距离相遇。
视频显示歼-11战机在RC-135左前方飞行,两机距离不断缩小,最终美机似乎采取了规避动作。
新加坡拉惹勒南国际研究院研究员高瑞连表示,美方描述的这次相遇"近得令人不安"。他指出,如此小的间距"增加了机体接触风险,可能导致单方或双方航空器损毁"。
印太司令部称,美军将继续依据国际法在印太地区海空域开展行动,“充分顾及国际法框架下所有船舶与航空器的安全”。
美军不时报告与解放军发生的所谓"不安全相遇"事件,多发生于中国与周边亚洲国家存在主权主张重叠的南海、东海海域。
美国国防部长劳埃德·奥斯汀在11月的演讲中表示:“我们注意到解放军对在南海和东海上空国际空域合法行动的美国及盟军(包括加拿大军机)实施危险拦截的次数急剧增加。”
中国外交部发言人汪文斌周五在北京的记者会上反驳称:“美方的挑衅危险行径才是海上安全问题的根源。”
在资源丰富、重要航道纵横交错的南海,中国的主张与包括五个东南亚国家在内的六个政府存在重叠。美国虽未对该海域提出主权声索,但一贯呼吁争议各方根据国际法和平解决争端。
美军经常在该地区开展行动,收集中国军队情报并进行所谓"航行自由"行动,旨在挑战其认为中方过度的主权主张。
北京方面表示尊重南海航行自由,但经常对美军在该地区的行动提出异议,尤其是接近中国南部海南省及其他中国控制岛礁的军事活动。解放军通常会拦截被认为过于接近的外国军机舰艇。
2001年的一次类似相遇演变成致命事件,当时一架中国战斗机在南海与美国侦察机相撞。中方飞行员牺牲,美方飞机迫降海南,引发外交危机。
美中两国曾试图降低意外冲突风险,于2014年签署了《海空相遇安全行为准则》谅解备忘录。但随着两大强国关系恶化,沟通渠道已逐渐收窄。
——东京记者Peter Landers对本文亦有贡献。
联系本文作者Chun Han Wong请致信:[email protected]