巴尔的摩欲禁止提供擦车窗服务的招揽者 - 《华尔街日报》

该市将从1月10日起禁止在六个区域进行擦窗服务，并推动职业培训等激励措施。图片来源：Julio Cortez/美联社巴尔的摩——泰·沃克大步走向一辆在繁华市中心街道红灯前怠速的丰田4Runner。几秒钟内，他朝挡风玻璃喷了些清洁剂，用橡皮刮擦工具滑过玻璃，并从司机那里得到了5美元的小费。

这位23岁的高中辍学生，在12月的寒冷中穿着连帽衫和蓬松外套，表示最近某天两小时内他赚了约60美元。对于这份工作来说，这相当典型，他说在好日子里可以赚到400美元——远高于他在外卖餐厅当收银员每小时13.5美元的工资。

“这是支持我副业的额外收入，”他说。“除了去工作和来这里，我不需要做任何违法的事情来赚钱。”

从1月10日开始，他的副业将在该市关键区域变为非法。巴尔的摩官员最近通过了一项禁令，禁止在总统街（通往高档海港东区的门户，沃克先生通常在那里清洁挡风玻璃）以及巴尔的摩周围的五个其他区域（包括一些以黑人为主的社区）进行擦窗工作。新禁令将涵盖内港一个备受瞩目的市中心角落，警方称7月份在那里，一名14岁的擦窗工在一起冲突中枪杀了一名48岁的司机。该青年的律师表示，他否认有罪。

泰·沃克在巴尔的摩市中心主动为车辆擦拭挡风玻璃。图片来源：Scott Calvert/华尔街日报这起命案震惊了许多居民，促使公共部门和私营部门协同行动，以解决这个长期存在且引发居民复杂反应的问题——从恐惧、恼怒到支持、同情不一而足。市政府官员表示，约200名擦窗工作者中大多数是非裔男性，年龄介于10岁至20岁出头。

市政府采取了软硬兼施的策略。

一方面，激励措施包括提供为期六个月、每周最高525美元的职业培训机会，以及达到阶段性目标后可能获得的每月250美元奖励。市政府称，目前已有两家酒店、三个市政机构和数家小型企业同意参与计划。

与此同时，警方表示将严格执行禁令。经两次警告后，违规者可能面临起诉。该市即将上任的首席检察官表示，此类起诉可能导致监禁，但仅作为最后手段。参与职业培训计划者必须承诺停止擦窗工作。官员们还表示，他们正在考虑对在禁区内向擦窗工付费的司机开具罚单。

“该计划不会立即杜绝擦窗行为，但将比以往任何措施都走得更远、做得更多，“民主党籍市长布兰登·斯科特上月表示。他指出，这种现象根植于贫困和种族不平等这些存在数十年的问题，导致一些非裔年轻男性将擦窗视为维持生计的无奈选择。

即将离任的马里兰州州长、共和党人拉里·霍根曾多次因巴尔的摩犯罪问题与市政府官员发生冲突，他严厉批评了这项计划。“我们需要严厉打击，而不是施舍，“他上个月对记者说。

公平、健康与公共服务副市长费斯·利奇表示，该计划预计在未来两年内耗资约500万美元。她说，其中大部分资金将来自现有项目和资源，包括一个联邦资助的职业培训项目。她表示，如果擦窗工作转移到六个区域以外的地区，市政府将进行调整。

市政府律师表示，虽然擦窗行为受到第一修正案的保护，但如果出于公共安全考虑，市政府可以在特定地点"禁止"这种行为。

即将上任的巴尔的摩州检察官伊万·贝茨称该计划是一个良好的开端，并表示希望最终能在全市范围内实施。“擦窗看起来是小事，但对巴尔的摩市来说却很重要。它让许多市民感到不安全，“他说，并补充说，这"对商业社区造成了压制”，因为一些人不愿意开车进城。

加布里埃尔·古德伊纳夫在给泰·沃克擦车窗小费后等待找零。图片来源：斯科特·卡尔弗特/华尔街日报擦窗工人有时会为试图挥手拒绝的司机清洗挡风玻璃。

一些刑事案件与这种行为有关。例如，上个月，一名男子称三名年龄分别为18岁、20岁和22岁的擦窗工人抢走了他的手机，并通过现金应用程序将一大笔钱转给了自己，警方随后以盗窃和未持械抢劫罪起诉了他们。

市政府官员表示，该计划的一个关键目标是让年轻的擦窗工人重新投入教育——无论是重返课堂还是获得普通教育文凭——并帮助他们解决食物和衣物等基本需求。自上个月以来，与学校系统合作的Concentric教育解决方案公司的工作人员已开始走访街角的擦窗工人。

最近一天，两名外展工作人员在总统大街接近了沃克先生和与他一起工作的17岁男孩。随后又有两名15岁男孩加入，他们表示自己还在上高中，但提前离校来擦窗赚点钱。

“我们想做的就是为擦窗工人提供更好的资源和就业机会。你没有高中文凭或普通教育文凭？我们也可以帮你解决这个问题，”Concentric公司学生再参与主任查兹·莫顿说。

沃克先生在十年级辍学，他表示想获得普通教育文凭，也知道自己不能一直擦窗。他说他会在1月10日前停止这份工作，因为不想冒法律风险，尽管他说免税收入帮助他供养母亲、祖父和其他亲戚。

最近对几十名擦窗工人进行的同行调查发现，人们从事这种工作通常是为了支付账单和帮助家人。“这些孩子在那里并不是因为他们的人生梦想是擦窗，”协调这项调查的马里兰大学社会工作学院临床副教授凯拉·利格特-克里尔说。

对于经常开车经过总统大街的司机杰克·琼斯来说，打击行动来得越快越好。“他们对经过城市的司机很不尊重，这非常令人讨厌，”他说。

网约车司机克拉伦斯·里奇利表示他很少给擦窗工人钱。“这只会鼓励他们留在这里。这可不是个好主意，“他说。

司机梅根·费森认为应该让擦窗工人自行其是。“不管我有没有钱，他们都为我提供了服务，而且态度友好、待人有礼，“她说。

加布里埃尔·古德伊诺给了擦窗工沃克5美元清洁他的4Runner挡风玻璃，他表示在巴尔的摩市诸多问题中——包括全美大城市中最高谋杀率之一——擦窗服务根本排不上号。

“他们从事的是非暴力的街头营生，“他说，“我认为擦窗之所以成为问题，只是因为这是个容易攻击的软目标，而进城的人对这种街头互动感到不安。”

记者斯科特·卡尔弗特联系方式：[email protected]