特斯拉、通用等车企因涉嫌与维吾尔族强迫劳动有关联面临参议院调查 - 华尔街日报

华盛顿——参议院财政委员会已启动一项调查，旨在查明包括特斯拉公司和通用汽车在内的汽车制造商是否使用了中国新疆地区强迫劳动生产的零部件和材料。

在周四发送的信函中，该委员会要求八家汽车制造商的CEO提供其供应链的详细信息，以帮助确定与新疆的任何关联。美国政府声称，该地区存在针对维吾尔族等少数民族的强迫劳动。

根据《维吾尔强迫劳动预防法案》，美国禁止从该地区进口大多数产品。致汽车公司的信函中引用了英国谢菲尔德哈勒姆大学近期的一份报告，该报告发现全球汽车制造商正在使用新疆生产的金属、电池、线材和轮毂，或从在中国其他地区使用维吾尔族工人的企业采购。

根据该报告，一些汽车制造商"无意中从维吾尔地区采购金属材料"。报告指出，由于金属生产商为获取中国政府补贴等优惠政策将生产转移至新疆，钢铁和铝制部件成为风险最高的品类。

美国对涉疆产品的禁令已经导致当地生产的太阳能电池板进口受阻。

俄勒冈州民主党参议员罗恩·怀登在致汽车制造商的一封信中表示，美国不能动摇其维护人权的承诺。图片来源：比尔·克拉克/祖玛通讯社中国称美方的指控毫无根据。人权组织指控中国将维吾尔族人关押在拘留营中实施虐待，中方对此予以反驳，称其努力旨在打击恐怖主义并提供职业教育。

除特斯拉和通用汽车外，这封由参议院财政委员会主席罗恩·怀登签署的信件还发送给了福特汽车公司、梅赛德斯-奔驰集团股份公司、本田汽车公司、丰田汽车公司、大众汽车股份公司以及旗下拥有克莱斯勒和吉普品牌的斯特兰蒂斯集团。

通用汽车表示，其政策禁止供应链中存在任何形式的强迫或非自愿劳动、虐待员工或腐败商业行为。

该公司称：“我们积极监控全球供应链并进行全面尽职调查，特别是在发现或被告知可能存在违反法律、协议或政策的情况下。”

大众汽车发言人表示，公司会调查所有涉嫌违反政策的行为，称"强迫劳动等严重违规行为可能导致与供应商终止合同"。斯特兰蒂斯发言人表示，公司正在审查这封信件及谢菲尔德哈勒姆大学研究报告中的指控。

其他公司未立即置评。

“我承认汽车包含来自世界各地的众多零部件，并受制于复杂的供应链。但这一认知不应导致美国在维护人权和遵守本国法律的基本承诺上妥协，“怀登议员写道。

要求提供的信息包括供应链图谱，以及对原材料、采矿、加工和零部件制造的分析，以确定与新疆的联系，包括在墨西哥和加拿大等第三国进行的制造活动。

通用汽车表示其政策禁止供应链中存在强迫或非自愿劳动、虐待员工或腐败商业行为。图片来源：曼德尔·南/法新社/盖蒂图片社议员们还询问汽车制造商是否曾因供应商可能与新疆有关联而终止或威胁终止关系，如果是，请提供案例详情。

委员会此举正值拜登政府和两党议员日益关注中国所谓的强迫劳动行为，将其作为对华经济政策对抗的关键组成部分。美国汽车工人联合会呼吁汽车业"将整个供应链撤出该地区”。

美国国务院称，超过一百万维吾尔族和其他少数民族被关押在新疆多达1200个国营拘留中心。根据该部门说法，中国当局"使用身体暴力威胁"等手段强迫被拘留者在附近或异地工厂劳动。

美国海关与边境保护局在截至9月的财年中调查了2,398宗进口申报，总价值达4.66亿美元，较上年的1,469宗和2000财年的314宗有所增加。

分析师预计，随着两党强烈推动对强迫劳动问题采取更强硬立场，今年海关的执法行动将进一步增加。

谢菲尔德哈勒姆大学的研究人员发现，有96家以上与汽车行业相关的采矿、加工或制造企业在新疆运营。研究人员使用了公开信息来源，包括企业年报、网站、政府指令、官方媒体和海关记录。

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