耗资450亿美元的沙漠之城将举办世界杯决赛——《华尔街日报》
Jonathan Clegg and Joshua Robinson
卡塔尔卢赛尔——世界杯决赛将于周日在卢赛尔这座耗资450亿美元打造的梦幻都市中心的金色篮状巨型体育场举行。该城位于多哈以北12英里处,拥有摩天大楼、大学、宽阔的林荫大道和豪华游艇码头,整个城市灯火通明,宛如石油王国版的拉斯维加斯。
二十年前,这里还只是一堆沙丘。
“当时那里什么都没有,只有一条土路,“参与该城初期设计的城市规划师兼建筑师布莱恩·詹尼特说,“当你绘制蓝图时,没人敢百分百确定这种项目能落地。类似规划能实现的概率可能只有十分之一、二十分之一,甚至百分之一。”
卡塔尔确保卢赛尔成为了那个万里挑一的奇迹。作为这个弹丸酋长国"2030愿景"计划的一部分,卢赛尔最初被规划为旅游枢纽,旨在实现经济多元化并提升国际地位。而当卡塔尔在2010年赢得世界杯主办权后,临时增建的8.9万座体育场为这座新城赋予了全新使命。
如今,当卢赛尔即将举办全球瞩目的体育盛事时,它已成为卡塔尔赤裸裸的野心、急速现代化进程和挥金如土作风的象征。
“本质上,我们是在白手起家建造一座城市,“卢赛尔城市规划经理阿卜杜勒拉赫曼·阿尔-伊沙克曾表示。
尽管多年来因对女性、LGBT群体和移民工人的态度遭受持续批评,卡塔尔仍成功举办了这届世界杯。卢赛尔的建成也为这个国家下一步的雄心奠定了基石。
卢赛尔体育场的航拍图,这里是周日决赛的举办地。图片来源:David Ramos/Getty Images尽管首周出现了一些冲突事件——包括安保人员过度干预球迷展示彩虹旗的行为,以及揭幕战前两天突然禁止在体育场及周边销售啤酒——但赛事总体运行基本顺利。
考虑到卡塔尔能在沙漠中从零开始用15年建起一座城市,这个国家能成功举办64场足球比赛且几乎不出运营问题也就不足为奇。新建的交通系统按计划运转,随着各支球队的胜负,卡塔尔似乎妥善应对了外国游客的大规模进出。
“感谢所有参与方、卡塔尔以及志愿者们,是你们让这成为史上最佳世界杯,“国际足联主席詹尼·因凡蒂诺周五表示。四年前,他也曾称2018年世界杯是史上最佳。
卡塔尔对卢赛尔的雄心不止于此。已有计划将其他高规格体育赛事引入此地。这座城市将承办下赛季亚冠联赛淘汰赛和一级方程式大奖赛,同时卡塔尔正筹备2023年亚洲杯,并传闻有意申办2036年夏季奥运会。
作为全球现代化速度最快的国家之一,由拥有绝对权力和难以想象财富的皇室统治,卡塔尔能够实施少数国家敢设想或希望完成的大型项目。但所有这些财富都伴随着一定程度的荒诞性。
在卡塔尔卢赛尔的每个角落,你都能看到这个国家纯粹为了彰显财力而打造的奢华景观。一对形似巨型牛角的摩天大楼(官方解释为弯刀造型)内坐落着豪华酒店;耗资十亿、仿照法国巴黎建造的购物中心自带运河系统,每小时上演激光秀;卢赛尔大道上空悬挂着98英尺长的鲸鲨雕塑。
世界杯游客们或许会对着卢赛尔的炫目光芒眨眼发问:为何要建造这座都市?卢赛尔的回答是:“为何不建?“就连城市规划师都曾被卡塔尔的大手笔震惊。
世界杯前夕卢赛尔街头的球迷。图片来源:MOHAMMED DABBOUS/REUTERS虽然卢赛尔这样的项目看似科幻,但卡塔尔并非唯一凭空打造未来之城的海湾国家。沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼主导的"新未来城”(Neom)项目已在红海沿岸启动,投资高达5000亿美元。
“我们工作的领域充满天马行空的构想,“詹尼特说,“有时你会怀疑:‘是我们的想象力被自身经验局限,还是他们确实怀揣着让世界瞩目的雄心?’”
卢赛尔绝不缺乏存在感。这座东临海湾、西接阿尔科尔高速的15平方英里新城,规划容纳25万居民,玻璃幕墙摩天楼群仍在建设中。在这个以汽车出行为主的国家,规划者破天荒地设计了有轨电车系统和宽阔步行道,其中仿照香榭丽舍大道建造的卢赛尔林荫大道耗资3.5亿美元,绵延一英里,聚集了50多家餐饮店铺。
对于拥有全球第三大已探明天然气储量(超过沙特和美国)的卡塔尔而言,这笔开支几乎微不足道。但人员伤亡却成为整个项目最大的污点。人权组织估计,有数百至数千名主要来自南亚的移民工人在建设与世界杯相关的项目及卡塔尔大规模建设热潮中丧生。卡塔尔方面称死亡人数为37人。
“无论是否值得庆祝,这都是人类的一项巨大努力,“詹尼特说。“30年前他们不可能做到这一点。但技术进步,全球化发展到如今水平,这已成为可能。单就技术成就而言,就像太空竞赛一样。”
卢赛尔最初并非为卡塔尔可能申办的奥运会等未来赛事而设计。但卡塔尔已反复证明,它不惧在过程中进行重大且昂贵的调整。15年前,承办周日世界杯决赛的体育场根本不在城市规划中。
“没有什么是一张完全的白纸。但这比大多数地方更像一张白纸,“詹尼特说。“这显然不是城市通常的建造方式。”
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