美国航空任命新首席财务官以削减债务 - 《华尔街日报》
Kristin Broughton
近几个季度,航空业受益于消费者对旅行需求的增强。图片来源:Angus Mordant/Bloomberg News美国航空集团任命了一位公司资深人士担任下一任财务总监,该公司正从航空旅行的增长中获益,并努力偿还债务。 总部位于德克萨斯州沃思堡的美国航空周二表示,46岁的德文·梅将于1月1日接任首席财务官。他接替了自2013年美国航空与全美航空集团合并以来一直担任首席财务官的德里克·克尔。 梅先生现任财务和投资者关系高级副总裁,担任该职位不到一年。在美国航空及其合并的全美航空和美国西部航空的20年任职期间,梅先生在财务、地区运营和网络规划方面担任高级职务。公司拒绝让他接受采访。 克尔先生在与美国航空合并前是全美航空的首席财务官,他将保留其副董事长和美国之鹰总裁的职位,监督公司的地区和货运运营。美国航空表示,他还将担任战略顾问。近几个季度,航空业受益于消费者对旅行需求的增强,尽管商务航班的复苏速度较慢。美国航空第三季度的收入较去年同期增长了50%,达到134.6亿美元。公司在第三季度的盈利为4.83亿美元,高于去年同期的1.69亿美元。美国航空是今年因普遍延误、人员短缺和机场拥堵而削减航班的几家航空公司之一。根据10月份的一份文件,公司在第三季度将航班计划减少了近10%,但每英里飞行的收入高于预期。 投资公司Cowen Inc.的分析师Helane Becker表示,梅先生在新职位上将面临的一个关键挑战是在利率上升和再融资吸引力下降的情况下降低公司的债务。贝克尔女士表示,美国航空比其他航空公司负债更多,部分原因是公司在疫情前几年购买了新飞机,因为利率低而使用了融资。 根据数据提供商S&P Global Market Intelligence的数据,截至9月30日,美国航空的净债务为334.5亿美元——这一指标比较了总债务与现金——较去年同期增长了4%。公司表示,计划到2025年底偿还约150亿美元的总债务。根据S&P的数据,这一数字包括长期债务、短期借款和租赁,截至9月30日为446.8亿美元,较去年同期下降了4%。今年早些时候接任首席执行官的罗伯特·伊索姆在给员工的信息中表示,美国航空在今年剩余时间和2023年将继续专注于可靠运营、保持盈利和减少债务。伊索姆先生表示,首席财务官的交接是长期计划的继任过程的结果。 “由于德里克的领导,我们在这三个方面取得了巨大进展,而德文担任首席财务官后,我们将更加专注于这些方面,”他说。——Colin Kellaher对本文亦有贡献。
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刊登于2022年12月14日印刷版,标题为《美国航空任命首席财务官以应对高额债务》。