杰·雷诺谈电动汽车、氢燃料、太空旅行——以及他最近的事故 - 《华尔街日报》
Jay Leno
两年前,我们邀请杰·雷诺撰文分享他对汽车的热爱,以及疫情期间对驾驶的思考。在那篇文章中,他还谈到了自己对电动车的喜爱。
这两年发生了许多变化,科技公司、汽车制造商和政府都在电动车领域投入巨资,将其视为近未来的交通工具。因此我们认为现在是时候再次采访雷诺先生了——他在修理自己的一辆汽车时遭遇严重烧伤事故后,现已重返喜剧俱乐部表演。他表示这次事故为他提供了新的创作素材。
以下是雷诺先生接受《华尔街日报》采访时讲述的内容。
旧去旧来
早在20世纪初,电动车比汽油车出现得更早。但当时人们家里普遍没有通电——我是说除了富人家庭。正因如此,华尔街的富豪们会给妻子购买电动车,这样她们就能在城里轻松代步,不必弯腰摇动曲柄启动汽车,也不会弄脏双手,更不用调节阻风门或沾染汽油。
基于这个原因,电动车一直颇受欢迎。我常说,新技术要想成功,不能只是持平,必须在各方面都优于其他形式。
我有一辆1909年的贝克电动车和一辆1914年的底特律电动车,都已改装成现代电动系统。我们在底特律电动车上加装了空调、蓝牙等各种设备。而那辆1909年的贝克电动车,在我拥有的30年间从未需要维修。虽然更换过电池——因为它们本质上就像高尔夫球车用的深循环6伏电池,寿命约12年。它们不是锂离子电池,当然你也可以改装锂离子电池,但这毕竟是古董车。
为你的汽车和家庭供电
我为美国制造业感到非常自豪。
新型电动福特F-150令人难以置信。我把它当作工作车驾驶。它非常实用。你可以驾驶它行驶240英里,如果停电,你还可以用它为你的房子供电三天。
去年休斯顿遭遇大寒潮,人们连续多日无电可用,经销商们做出了最精明的公关举措之一,直接将卡车送给人们,让他们用卡车为房屋供电数日——即使没有成为客户,也赢得了他们的好感。
底特律车展上的雪佛兰Volt。Leno先生曾拥有一辆,他说他驾驶了90,000英里——其中只有3,800英里是使用汽油驱动的。照片:Alexis Simpson/Zuma Press### 经济实惠的选择
我认为雪佛兰Volt是一款非常出色的汽车。我拥有它七年。这是一款混合动力车,你可以免费电动行驶40英里而不使用任何汽油。看起来不多,但我驾驶了90,000英里,其中只有3,800英里是使用汽油驱动的。我在我的店里使用它:我们会插上电,然后开着它去吃午餐,跑腿办事,在洛杉矶周围行驶25到30英里。回来后,再插上电,继续工作几个小时。
我几乎不需要切换到汽油部分。每年12月7日,不是出于任何特别的政治原因,只是每年的12月7日,我会加满油箱。
当沃蓝达停产后,他们转向了纯电动的Bolt,因为现在许多州已经无法通过混合动力车获得税收减免等优惠。
我认为工作日使用电动车非常合理。在405号高速公路上堵车时,开着一辆每加仑只能跑7到9英里的车实在没有意义。我曾有辆捷豹,搭载大排量V8机械增压发动机,每周油费高达125美元,却感觉寸步难行。换开特斯拉后,能耗成本就像烤只火鸡那么便宜。
电动车将成为经典燃油车产业的救星。想想20世纪初,纽约街头每天要清理500吨马粪。汽车出现后,虽然排气管冒蓝烟,但相比马粪已是进步。马匹从此成为人们钟爱的赛马和展示品。
燃油车也会经历这种转变。在洛杉矶堵车时,法拉利以8英里时速爬行毫无乐趣。你可以工作日开电动车通勤,周末再驾驶法拉利去山路释放野性。或者收藏那辆65年野马——它将成为值得修复的珍品。
氢燃料是潜在黑马
我热衷阅读未来预测。1900年时人们设想1950年的女性会像男人一样在酒吧抽烟喝酒,画中穿着裙撑的女性翘着腿,手持威士忌吞云吐雾。他们没预见到女性将获得投票权、成为参议员、实现性别平等,只想到女性会沾染男性恶习。
从没有人想得那么远。
人人都预言过飞行汽车,但这从未实现。
在我小时候,没人预料到我们会随身携带电话。五年级时,贝尔电话公司的人来教室说,等我们长大时,无论在美国何处,任何人与电话的距离都不会超过一英里。我们当时觉得难以置信。随身携带电话的想法根本没人想过。《星际迷航》里的通讯器?那应该是几百年后的事。但它已经实现了。
汽车领域的另一个重大突破是氢能源。氢能在未来可能扮演重要角色,我不会排除这种可能性。
我喜欢氢能,因为选择越多越好。二战汽油短缺时,很多人重新启用老式斯坦利蒸汽汽车。人们改造车辆,使用一种叫"气化器"的装置——看起来像后座上的大炉子,燃烧木头或煤炭,通过管道将甲烷导入化油器,汽车就能像使用汽油一样运行。虽然不方便、脏乱,但在没有汽油时确实提供了出行方案。
如果发生自然灾害导致燃料供应中断,我们还有电力、氢能,必要时甚至可以使用蒸汽动力。
2001年我在舞台上演示过氢能汽车。当时我要了个玻璃杯,启动氢能汽车后把杯子放在排气管下。20分钟后,杯子里积满了水——氢能的副产品就是水。我当场喝下,观众都惊呆了。虽然味道不怎么样,但完全无害。氢能是可行的燃料,因为它的唯一副产品就是水。我认为氢能是匹黑马。
莱诺先生去年购买了一辆特斯拉Model S Plaid来替换他开了七年的旧特斯拉。他说:“除了爆胎,我从没为其他事去过特斯拉服务中心。”图片来源:《华尔街日报》Jamie Kingham### 看好特斯拉
去年,我卖掉了旧的特斯拉,换了一辆新的特斯拉Plaid。这是最新款,至少截至今天,它是除了250万美元的Rimac之外你能买到加速最快的车。如果你在寻找性价比高的性能车,这是个不错的选择。我的另一辆特斯拉已经开了七年,卖了9.5万美元,保值率不错。电池容量可能下降了3%到5%。作为第一代特斯拉,充满电大约能跑228英里。卖掉时大概是223英里。除了爆胎,我从没为其他事去过特斯拉服务中心。
太空旅行
我意识到自己不是个跳出框架思考的人。记得多年前和埃隆·马斯克聊他的高速列车时,我问:“你造的这个高速列车能跑200英里/小时吧?”他说:“不,是800英里。”怎么可能?他告诉我能达到约800英里/小时,因为这不是普通列车,是真空管道列车。那一刻我明白他的思维层次我望尘莫及。
我对太空旅行毫无兴趣。虽然理解他为何着迷,但那里空无一物。想象一下:你现在火星上。托德?苏珊?有人吗?我不理解这种吸引力。我可不想在空无一人的剧场里表演。我向往城市,绝不会独自在深山待上三周。
近期事故
八天后,我拥有了一张全新的脸。而且比之前那张更好。
但说真的,那只是一场意外。任何经常用手工作的人迟早会遇到事故。如果你踢足球,可能会脑震荡或断腿。无论做什么,都存在风险因素。
你必须对此一笑置之。没有比爱发牢骚的名人更糟糕的了。如果你开个玩笑,人们会跟着你一起笑。
杰·雷诺是《杰·雷诺的车库》和《与杰·雷诺赌你的人生》的主持人,并曾长期担任《今夜秀》的主持人。他的邮箱是[email protected]。
刊登于2022年12月15日印刷版,标题为《杰·雷诺谈电动车》。