美国国家航空航天局(NASA)为"猎户座"飞船溅落做准备 以完成"阿尔忒弥斯1号"任务 - 《华尔街日报》

美国宇航局的阿尔忒弥斯探月任务将于本周末迎来收官，届时该机构将尝试让猎户座飞船部分舱段返回地球。在近一个月的太空旅程后，这一机动动作将使飞行器承受极端高温。

据美国国家航空航天局表示，猎户座飞船的乘员舱预计将于美国东部时间周日下午12:40左右，借助降落伞在墨西哥下加利福尼亚半岛附近的太平洋海域溅落。

NASA官员称，自上月发射猎户座以来，阿尔忒弥斯一号任务进展顺利。阿尔忒弥斯计划旨在最早于2025年将宇航员再次送上月球表面，并实现其他太空探索目标。该计划采用了包括波音公司、洛克希德·马丁公司和SpaceX在内的美国航空航天巨头提供的硬件设备与飞行器。

NASA任务人员表示，他们在猎户座当前飞行中分析了多种异常情况，但均未对任务构成重大威胁。与此同时，工程师和飞行控制人员还为猎户座增加了额外测试目标。

该机构周日将面临重大考验——未来执行阿尔忒弥斯任务时承载宇航员的猎户座乘员舱将尝试从太空返回。据NASA称，保护乘员舱的隔热罩在再入大气层时将面临近5000度的高温。

这一温度约为太阳表面温度的一半，将由直径近17英尺的大型隔热罩承担。其外表面由特殊材料构成，再入时会通过烧蚀材料来消散热量。

阿尔忒弥斯1号太空发射系统火箭上月从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心升空，将猎户座飞船送入太空。图片来源：乔尔·考斯基/美国宇航局/Zuma Press虽然本次阿尔忒弥斯任务没有载人，但成功再入大气层将有助于美国宇航局按现行计划在2024年用猎户座飞船运送宇航员执行绕月往返任务。

美国宇航局局长比尔·纳尔逊在近期简报会上表示：“发射之后最关键的测试就是再入过程，我们需要确认隔热罩能否有效工作。”

根据美国宇航局的再入计划，周日猎户座乘员舱将进入大气层，在坠海前尝试稳定减速，期间将展开11个降落伞辅助这一过程。

飞行主管贾德·弗里林本周早些时候在简报会上介绍：“飞船将从40万英尺（约122公里）高空以约2.5万英里（约4万公里）时速开始再入，直至以约20英里（32公里）时速溅落海面。”

回收团队随后将打捞返回舱。

执行绕月飞行任务的美国宇航局猎户座飞船传回的画面。图片来源：美联社美国宇航局八年前曾将猎户座返回舱送回地球，但当时飞行器并未像本次阿尔忒弥斯1号任务这样深入太空。

对于当前任务，自该飞行器从上月从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空后不久与NASA首个太空发射系统火箭分离以来，该机构的工程师和飞行控制人员一直在对"猎户座"进行全面测试。

据NASA称，“猎户座"完成了绕月飞行，最远距离地球超过26.8万英里（约43.1万公里），这是人类载人航天器到达的最远距离，随后通过推进机动启动返回地球的旅程。

除其他活动外，工程师们收集了"猎户座"的辐射数据，测试了航天器在太空中的定向控制，并进行了"推进剂晃动"实验，以研究失重状态下燃料运动对飞行轨迹的影响。“猎户座"拍摄了月球、地球及自身的图像，并在一次距月球表面仅79英里（约127公里）的推进点火中调整航向返回地球。

在上月发射前，该机构因燃料反复泄漏问题被迫推迟了前两次发射尝试。在最终发射前，他们还不得不避开佛罗里达州的两场飓风。

联系记者Micah Maidenberg：[email protected]