西南航空时隔两年多将恢复季度股息支付 - 华尔街日报

西南航空公司宣布恢复季度分红，这是两年多来的首次。该航空公司表示，有信心旅游业复苏将在明年持续。

西南航空在新冠疫情初期暂停了派息，当时航空公司现金流失严重，且不确定旅客何时会回归。根据联邦政府提供的540亿美元援助条款，政府禁止航空公司支付股息或回购股票，以避免行业大规模裁员。这些限制已于今年秋季到期。

西南航空是首家恢复分红的主要航空公司，将从1月开始每股派息18美分——与疫情前相同。年派息总额达4.28亿美元。

西南航空将以与疫情前相同的股息率向股东派息。图片来源：Mark Hertzberg/Zuma Press随着乘客（尤其是休闲旅客）在今年尽管票价上涨仍大量回归，航空公司再次实现盈利。

首席执行官鲍勃·乔丹表示，此举反映了航空旅行需求的强劲复苏。

在周三公司投资者日之前发布的材料中，西南航空重申，预计本季度收入将比2019年水平高出13%至17%，并表示燃油价格已有所缓解。该航空公司还表示，计划在2023年将运力提高约15%。

西南航空及其他航空公司股价周三大幅下挫，其中西南航空股价下跌4.7%。

这笔款项可能成为西南航空与飞行员及其他员工群体本已紧张的劳资合同谈判中的导火索。

“我们显然对西南航空再次选择放弃善待员工的传统感到失望，这种做法本应最终让股东获益，“代表西南航空飞行员的工会主席凯西·默里上尉表示。周三公司投资者日当天，飞行员们在会场外举行了抗议活动。

西南航空劳工关系副总裁亚当·卡莱尔表示，公司尊重员工表达意见的权利，并强调非执勤飞行员的示威不会影响运营。该航空公司表示本周将继续与飞行员及联邦调解员进行谈判。

其他航空公司在疫情期间也暂停了股票回购和股息发放，鲜有公司明确何时恢复疫情前的做法。廉价航空太阳城航空控股公司和忠实航空公司表示将恢复股票回购。达美航空公司则于10月表示，目前计划优先偿还债务而非回购股票。

记者艾莉森·赛德联系邮箱：[email protected]

本文刊登于2022年12月8日印刷版，标题为《西南航空恢复季度股息》