《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：Daniel Acker/彭博新闻社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20及16:50更新。

美东时间16:19 - 花旗集团分析师表示，展望联邦快递本月晚些时候将公布的F2Q财报时，“关键在于业绩指引”。他们认为联邦快递有望达到每股收益2.81美元的普遍预期，甚至将自身预测上调至2.85美元，但分析师认为市场对F3Q每股收益3.15美元的预期过高。他们指出当前证据显示宏观经济趋势实际在走弱，而该预期却纳入了经济改善的假设。“我们认为这会增加财报风险，因为即便下调幅度小于9月份的失误，第二次指引下调仍可能逆转该股近期涨势并进一步打压市场情绪。“分析师特别提到，自F1Q预披露以来联邦快递股价已上涨12%。他们预测F3Q每股收益将更接近2.85美元。（[email protected]）

美东时间15:31 - 通用汽车与LG新能源的合资企业Ultium宣布将追加投资2.75亿美元，使田纳西州在建工厂的电池产能较原计划提升约40%。Ultium表示全面投产后电池年产能将达50吉瓦时，远超原定的35吉瓦时。该公司称此次扩产是为了助力通用汽车加速电动汽车制造。该计划将新增400个工作岗位，使田纳西州斯普林希尔工厂总雇员达1700人，预计2023年底启动生产。（[email protected]; @MikeColias）

1104 美国东部时间 - 美国银行在其2023年股票展望报告中表示，预计市场将面临"未来几个月全球增长势头急剧放缓”，因此对防御性股票超配，对周期性股票（尤其是汽车和资本品）低配。该行认为，美欧激进的货币紧缩政策和中国创纪录的新冠感染将损害经济增长，并在第二季度前导致"周期性股票最后一轮表现不佳”，之后在下半年再度跑赢。增长放缓和油价下跌也预示着美国高收益信贷利差将扩大，这将是"对防御性股票的额外提振"。美国银行表示超配食品饮料和医药类股。([email protected])

1032 美国东部时间 - 福特汽车11月在美销量同比下降7.8%。据Wards Intelligence数据，这一表现落后于行业10%的同比增幅。作为公司利润引擎的F系列皮卡销量同比下降8.7%。福特称其是美国第二大电动汽车销售商（仅次于特斯拉），并报告本月售出2000多辆电动F-150 Lightning皮卡。其电动汽车销量增速是全行业电动汽车品类增速的两倍。福特股价下跌1.6%。([email protected]; @NoraEckert)

1028 美国东部时间 - 汽油价格远低于今年早些时候创下的历史高点。分析师认为可能进一步下跌。美国汽车协会数据显示，上周五普通无铅汽油均价降至每加仑3.44美元，较6月每加仑5美元以上的峰值下跌逾30%。OPIS的Tom Kloza预测还会下跌：“未来60天对消费者将非常非常有利。“GasBuddy的Patrick De Haan称全国均价年底可能接近每加仑3美元。但跌势可能短暂。“高价持续时间不长，价格已开始回落，“他表示，“我认为今冬低价也不会持续太久。"([email protected])

0904 美国东部时间 - 根据美国劳工统计局的数据，零售业是少数几个在上个月出现就业岗位减少的行业之一，尽管该行业正准备迎接一年中最繁忙的时期——假日购物季。该行业的就业人数减少了3万，其中综合商品商店减少了3.2万个岗位，电子和家电商店减少了4000个，家居用品商店减少了3000个。这些减少部分被汽车及零部件经销商增加的1万个岗位所抵消，这是该行业中一个更不可或缺的部分。根据联邦数据，自8月以来，零售业的就业人数已减少了6.2万。11月，由于电子商务的放缓，运输和仓储业的就业人数也减少了1.5万。([email protected]; @WillFOIA)

0319 美国东部时间 - 现代摩比斯2023年的盈利可能会由其电动化部门推动，该部门为电动汽车生产电机、电池和其他部件，Hana证券的分析师Sunjae Song和Dohyun Ahn在一份报告中表示。他们预计，由于母公司现代汽车和起亚对电动汽车零部件的需求旺盛，这家韩国汽车零部件制造商的营业利润明年将增长22%。他们补充说，电动化部门可能占现代摩比斯2023年总收入的21%，高于2022年的18%和2021年的15%。Hana维持对该股的买入评级，目标价为28万韩元，该股收盘持平于21.35万韩元。([email protected])

2258 美国东部时间 - 马来西亚基准的吉隆坡综合指数可能会超过TA证券设定的2022年底1490点的目标，并在明年第一季度保持这一势头，前提是最近成立的团结政府能够克服障碍，该经纪公司的分析师Kaladher Govindan和Thiam Chiann Wen在一份报告中表示。考虑到尽管明年全球经济可能衰退，但马来西亚经济预计将因国内活动强劲而保持韧性，他们认为马来西亚股票的外资持股有显著改善的强烈可能性。因此，他们认为吉隆坡综合指数可能在2023年收于1700点。该指数目前下跌0.6%，报1482.06点。分析师建议投资者采取长期视角，购买被低估的蓝筹股。TA证券更倾向于马来西亚电信、金务大有限公司、IOI集团、联昌国际集团、国油贸易和马来西亚机场控股。([email protected])

1826 美国东部时间[道琼斯]--惠誉评级表示，尽管预计经济将有所放缓，但2023年美国机场、收费公路和港口预计将继续增长。惠誉称，在经历了多年的疫情限制后，航空旅行增加将使机场受益，这应能保持增长率为正。惠誉表示，收费公路的交通增长应会持续，尽管明年将在一定程度上趋于平稳。惠誉称，由于与供应链瓶颈和劳动力不确定性相关的运营中断，以货运为主的港口可能会在短期内进行更多的运量调整。惠誉表示，过去几个月邮轮港口活动更为强劲，明年可能会继续保持强劲增长。([email protected])