《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：Daniel Acker/彭博新闻社最新一期聚焦汽车与运输行业的市场对话。独家发布于道琼斯通讯社，发布时间为东部时间4:20、12:20和16:50。

东部时间15:04 - 伦敦金属交易所铝期货持续稳步攀升，90天远期合约过去一个月涨幅超12%，逼近每吨2500美元。据美国铝业协会数据，美国和加拿大铝需求增长强劲——2022年前三季度总需求达210亿磅，同比增长6.3%。该机构在公告中表示：“2022年前三季度的需求接近2018和2019年创下的行业纪录水平。“协会发言人向《华尔街日报》透露，轻型车辆和商用飞机等含铝量高的产品生产推动了需求增长。([email protected]; @kirkmaltais)

东部时间13:44 - 美国银行指出，零担运输公司Saia的需求恶化速度快于预期。该公司报告显示，继10月份下降3%后，11月日均货运量同比下滑7.7%。美银表示，10-11月合计数据低于其第四季度下降3.4%的目标预期。“我们预计Saia低于目标的日均货运量趋势将在未来几天被同行印证，部分企业还将披露月度收益率指标，“该投行表示。分析师补充称，部分零担运输商已宣布裁员，援引联邦快递货运计划12月在特定市场安排员工无薪休假的消息。美银将Saia评级从中性下调至低配。Saia股价下跌2.3%至238.10美元。([email protected])

1219 美国东部时间 - 特斯拉即将向百事公司交付其首款全电动半挂卡车，标志着该公司在乘用车市场之外拖延已久的扩张。这款原定于2019年推出的Semi卡车，将成为特斯拉自2020年初开始交付Model Y跨界车以来，向客户推出的首款新车型。（[email protected]）

1200 美国东部时间 - 自俄罗斯削减管道天然气供应以来，欧洲已抢购了大量浮式储存再气化装置（FSRU）。这些船只可以帮助各国增加液化天然气进口，但全球仅有50艘。它们的建造时间仅为永久性天然气终端的一半，成本仅为60%，因此对资金紧张的发展中国家颇具吸引力。布鲁塞尔将其视为解决能源危机方案的一部分。自俄罗斯入侵乌克兰以来，欧盟已制定了21个FSRU项目计划。一年内，这些船只的日租费率翻了一番。发展中国家正眼睁睁看着他们所需的FSRU驶向欧洲。（[email protected]）

1028 美国东部时间 - 海运货物的长期运费正以多年来最快速度下降。挪威运输数据与采购公司Xeneta表示，11月全球合约海运价格环比下降5.7%——这是连续第三个月下降，也是自2019年Xeneta推出海运指数以来的最大跌幅。今年航运业现货市场价格已从创纪录高点暴跌，但大部分货物仍通过长期合约运输。Xeneta首席执行官帕特里克·伯格伦德表示，合约运价下跌表明长期协议正在追赶现货价格，预示着海运公司"创纪录季度的终结”。（[email protected]）

0003 东部时间 - 惠誉解决方案在一份报告中指出，尽管基数较低，但得益于鼓励采用的激励措施，马来西亚的电动汽车销量明年可能加速增长。该公司预计2023年乘用电动车销量将增长近46%，年销量达到约4,449辆。惠誉补充称，随着更多纯电动车型的推出为消费者提供更多选择，插电式混合动力车可能在2023年失去市场份额。在纯电动和插电混动车型强劲表现的支持下，预计到2024年电动车销量占总销量的比例将突破1%。([email protected])