大众、本田在华工厂因防疫限制暂停生产——《华尔街日报》

香港——包括大众汽车集团和本田汽车公司在内的中国汽车制造商已暂停部分工厂的生产，因当局坚持采取严格措施控制新冠疫情。

大众汽车发言人表示，由于零部件短缺和当地健康防护措施，自上周初以来，大众已暂停其位于中国西南部成都工厂以及东北长春工厂五条生产线中两条的生产。

丰田汽车公司发言人吉田智树表示，由于新冠疫情造成的干扰，丰田也在调整其在中国部分工厂的生产。

本田汽车发言人日名子敦树表示，本田位于中国中部武汉的汽车工厂在因许多工人被封锁而关闭两天后，于周三部分恢复生产。他说，本田在重庆生产割草机和发电机发动机的工厂自11月10日以来因新冠疫情爆发而停产。他表示，这家汽车制造商开始看到其供应链受到干扰，尽管规模仍然有限。

大众汽车是因新冠疫情封锁而暂停在中国运营的汽车制造商之一。照片：张楠/Zuma Press生产停工是北京持续严格防疫措施造成经济损失的最新例证，也凸显出供应链中断问题在中国再次抬头。在中国的动态清零"政策和反复封控下，工厂正在减产，同时随着公众不满情绪的增长，工人和学生抗议活动也在中国各地蔓延。

在富士康科技集团运营的、位于中国中部的全球最大iPhone工厂，10月开始的新冠疫情导致数千名工人逃离，并发生工人与警察之间的暴力冲突。苹果公司本月表示，由于这些干扰，其高端iPhone机型的出货量将低于预期。

今年早些时候，汽车行业在中国遭遇供应链中断问题，当时上海和吉林省部分地区等汽车制造中心被封锁了数月之久。

在北京一个因新冠疫情被封控的小区，一名女子递送食品。图片来源：THOMAS PETER/REUTERS中国卫生部门报告的新冠感染人数最近已达到每天近4万例，其中广东、北京和重庆的疫情最为严重。

在广东省省会广州，中国电动汽车初创公司小鹏汽车一直以闭环模式运营其工厂，一位发言人表示——这意味着基本保持厂区与外界隔离，工人只能在住所和生产线之间点对点移动。她还表示，小鹏正面临零部件短缺问题，已影响车辆生产。

部分跨国公司对近期抗议活动可能引发的经济冲击波感到担忧。日本主要商业游说团体"日本经济同友会"代表干事樱田谦悟本周在记者会上表示，抗议活动可能蔓延，“或将冲击多个行业——首当其冲的是供应链可能再次受创”。

企业也在重新评估对中国供应链的依赖程度。

全球最大飞机制造商空中客车公司首席执行官傅里表示，在中国动态清零防疫政策造成的物流挑战以及中西方政治紧张局势加剧的背景下，公司正在评估如何对中国供应商采购的产品实施双源供应策略。

傅里周二在欧洲航空航天与国防工业协会主办的活动上称，中国的防疫封控正对空客供应链末端的本地供应商造成影响，并削弱该飞机制造商按时交付飞机的能力。

周三公布的数据显示，本月衡量中国制造业、服务业和建筑业活动的指数跌幅超出预期。

—本文由River Davis和Benjamin Katz供稿。

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本文刊登于2022年12月1日印刷版，标题为《大众、本田暂停部分中国生产》。