部分公司联手支持新兴低碳产品 - 《华尔街日报》

作者：迪特尔·霍格2022年11月21日上午10:08（美国东部时间）|WSJ专业版英国拉奇福德Novelis公司再熔炼厂内，一名工人正在检查铝液流动情况。包装公司Ball Corp正与其供应商Novelis合作，以降低铝生产过程中的温室气体排放。图片来源：Novelis公司全球企业正联合其购买力推动低碳技术商业化，这是它们为实现净零承诺所做努力的一部分。

在COP27联合国气候大会上宣布的最大企业支出计划之一是"先行者联盟"。其65家成员公司承诺到2030年共同采购120亿美元的新兴低碳产品和服务，以帮助供应商开发产品并扩大规模。

目前筹集的资金远未达到私营部门为实现《巴黎协定》所需投入的规模，但突显了商界如何合作应对全球变暖。

“在我看来，看到努力持续多元化，大型企业做出真实且非常重要的实际承诺，这非常了不起，“微软公司副总裁兼总裁布拉德·史密斯表示。

5月，微软加入该联盟并承诺投入2亿美元用于长期碳清除。“当我们联合其他企业时，这表明存在真实的市场需求，也让我们有机会启动变革进程，“史密斯先生表示。

该联盟聚焦二氧化碳清除技术及七个难以脱碳的行业：铝业、航空、化工、混凝土、航运、钢铁和卡车运输，这些领域合计占全球温室气体排放量的30%以上。成员企业总市值超过8万亿美元，包括字母表公司、必和必拓集团、福特汽车公司、诺贝丽斯、托克集团和沃尔沃集团。

“当你与这些技术供应商交谈时，会发现这是个老生常谈的问题——没有买家，“世界经济论坛"先行者联盟"项目负责人南希·吉利斯说，“这些都是创新技术…如果能在2030年前实现应用，或将改变游戏规则。”

企业需由首席执行官签署承诺函加入联盟，确认可能需为低碳技术支付溢价。“他们明白自己承诺将一定比例的业务支出用于这项根本性变革，但既不了解技术是否成熟，也不清楚具体成本，“吉利斯女士解释道。

承诺生效后，采购企业与供应商将定期会晤分享进展。采购方还每季度与世界经济论坛代表召开会议追踪实施进度。

亚马逊将在年底前接收首批20辆由无化石钢材制造的重型电动卡车，这些卡车来自同为"先行者联盟"成员的沃尔沃。图片来源：亚马逊公司自去年在格拉斯哥气候峰会上由世界经济论坛和美国政府发起以来，先行者联盟已不断壮大。目前该联盟已覆盖其七大经济关键领域中的六个，化学领域将成为下一个企业承诺加入的行业。但吉利斯女士表示，该组织计划仅吸纳足够数量的有影响力企业，以刺激目标行业的需求。

例如今年，联盟新增了绿色水泥和混凝土计划，通用汽车公司和RMZ公司等企业承诺到2030年前每年采购10%的近零排放水泥和混凝土。

近期案例包括沃尔沃使用无化石钢材制造重型电动卡车。该公司将在年底前向联盟成员亚马逊公司交付首批20辆卡车。

另一个例子是包装与航空航天企业波尔公司。今年该公司与力拓集团、诺贝丽斯公司及百威英博集团合作，在加拿大试点推出科罗娜啤酒铝罐。这种罐体采用水力发电、再生材料及释放氧气而非二氧化碳的惰性阳极技术制造。

该联盟正帮助Ball公司与铝价值链上的企业合作——从供应商到客户，如同为成员的Novelis、Constellium SE和百事公司——共享数据并确定哪些低碳方法可以加速推进，Ball公司首席可持续发展官Ramon Arratia表示。

“微软去年没有在格拉斯哥加入[先行者联盟]。我认为这是个错误。正如我常开玩笑说的，我们是先行者中的后来者，”Smith先生说。

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