波音更换航天部门负责人 防务业务力求止损 - 《华尔街日报》

工人们站在华盛顿州埃弗雷特市波音飞机生产设施附近的一架波音喷气式飞机旁。照片：David Ryder/Getty Images波音公司周四表示，将更换其航天业务负责人，这是旨在扭转其国防部门亏损的更广泛重组的一部分。

Kay Sears将接管一个新的空间、情报和武器系统业务，作为国防主管Ted Colbert将军事业务从目前的八个部门整合为四个部门的一部分，立即生效。Jim Chilton将继续负责空间和发射业务，直到二月份。

波音表示，重组不包括任何裁员。

该公司今年已宣布其国防业务44亿美元的支出，因为包括KC-46A加油机和VC-25B空军一号替换机在内的项目遭遇延误并超出预算。

Colbert先生于三月份被任命负责监督波音国防、空间与安全业务，该业务约占公司销售额的三分之一。其利润此前帮助波音度过了737 MAX长期停飞和787梦想飞机交付冻结的财务影响。

这些支出使得军事业务在2022年前三个季度亏损37亿美元，波音试图为这些大型项目未来可能出现的任何潜在挫折设定一个底线。

波音防务部门还生产导弹、卫星和军用飞机，这些业务已成为利润和现金流的拖累。竞争对手如洛克希德·马丁公司已报告更高的季度收益并启动了大规模股票回购计划。

分析师估计，即使不计入特殊项目，防务业务第三季度的营业利润率仅为1%，远低于竞争对手及其自身约10%的历史平均水平。

波音将把防务与航天业务重组为四个部门：垂直起降；机动、监视与轰炸机；空优（包括F-15喷气式战斗机和MQ-25无人机）；以及太空、情报与武器系统。

“这些必要措施将使[波音防务与安全]走上更强劲、盈利性增长的道路，“科尔伯特先生在声明中表示。

奇尔顿自2018年4月起执掌航天与发射业务，负责监督"星际客机"太空出租车和太空发射系统火箭等项目，这些项目均超预算且多次延误。他自1984年起就在该公司工作。

他将继续主管航天业务直至明年2月，之后将担任科尔伯特的顾问。西尔斯女士目前负责波音自主系统部门。

本周，太空发射系统火箭作为美国国家航空航天局阿尔忒弥斯1号登月任务的一部分完成了首飞。

“星际客机"太空舱已成功进入轨道，但预计最早要到明年4月才能执行首次载人任务。

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