《华尔街日报》：Lyft支持的向富人征税以支持环保倡议的提案在加州遭否决

加州选民否决了一项旨在通过对该州富人征税来资助其向电动汽车和其他绿色倡议转型的投票提案，这对支持该提案的网约车公司Lyft及环保组织构成打击。

根据约95%的计票结果，截至周三上午，约59%的投票反对该提案，41%表示支持。美联社预测该提案将被否决。

全美选民周二对数十项投票提案的命运作出裁决，包括大麻合法化和网络赌博等议题。

Lyft是30号提案的最大资助方，在约5,000万美元的推广资金中贡献了逾97%。该提案最初由环保组织提出，后获Lyft资助，其广告宣传活动将选民注意力引向该州野火的毁灭性影响。

该提案提议对超过200万美元的收入额外征收1.75%的税。未来20年可能产生的约1,000亿美元税收中，约80%将用于建设充电站和激励消费者购买电动汽车，约20%将用于应对火灾。交通和野火是加州碳排放的主要来源。

围绕30号提案的斗争催生了许多奇怪的联盟。加州州长加文·纽森——他支持美国许多最严格的环境法律——在电视广告活动中公开反对该提案。

Lyft为该提案提供了大部分推广资金。图片来源：David Paul Morris/彭博新闻一方是民主党州长与该州最具影响力的教师工会，他们联合商业团体及加州共和党共同反对增税；另一方则是民主党、环保人士和工会组织与Lyft站在同一阵线。

反对者认为，由于加州已在投资类似的绿色环保措施，因此无需新增税收。在纽森州长任内，州政府已划拨100亿美元用于未来六年建设充电基础设施，并为改用零排放车辆的消费者提供补贴。

第30号提案拟将加州最高个人所得税税率从13.3%提高至15.05%。批评者指出，这可能削弱该州未来紧急情况下增税的能力，并警告称增税或将迫使企业和高收入者迁离加州。

“今天加州选民明确否决了这项设计拙劣且不必要的增税提案。事实上，第30号提案试图解决的问题，州政府已在积极应对。“反对阵营周三发表声明称。

反对阵营从加州教师协会、Netflix公司首席执行官里德·黑斯廷斯、红杉资本迈克尔·莫里茨及硅谷投资人萨姆·奥尔特曼等捐赠方筹集了3000万美元资金。

截至周三上午，加州选民中仅有约41%支持第30号提案。图片来源：patrick t. fallon/法国新闻社/盖蒂图片社"通过第30号提案，我们本有机会为我们的州和家庭创造一个更健康、更安全的未来——减少空气污染，减少灾难性野火，并有机会使我们的州免受气候变化的一些最严重影响，“支持方阵营周三表示**。**

在另一份声明中，Lyft称此次失败是气候运动的一次挫折。该公司表示，很自豪能成为支持第30号提案的团体的一部分，并将"继续致力于实现我们共同的气候目标”。

这次失败对Lyft又是一次打击，该公司股票本周下跌，此前该公司公布的第三季度乘客数量低于预期。

加州要求到2030年，90%的共享出行里程由零排放车辆完成。这将需要在电动汽车充电基础设施上投入大量资金，并说服司机改用电动汽车。

电动卡车和SUV制造商Rivian Automotive Inc.和电动滑板车初创公司Lime也支持第30号提案。优步科技 Inc.没有参与这项活动，并表示其重点是自己的努力，让司机和乘客改用电动汽车。

纽瑟姆先生开始出现在电视广告中，称该提案是"一家公司为将州所得税收入输送给自家企业而设计的 cynical 计划”。

Lyft公司表示，这些税款将流向州政府机构，不会专门用于网约车行业。

该提案的支持率原本超过50%，但自9月纽瑟姆的广告播出后开始下滑。

纽瑟姆先生还成功连任。

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