《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20和16:50更新。

美东时间12:52 - 挪威邮轮公司表示，最近季度每位乘客的船上日均收入较2019年高出约30%，首席执行官弗兰克·德尔里奥称这显示游客愿意为邮轮度假豪掷千金。他指出，乘客更倾向于为体验型消费买单：“我们的赌场业绩非常非常亮眼，甚至可能让拉斯维加斯感到压力。“他补充说，邮轮靠岸时游客会高价购买特色短途游项目，船上水疗中心也表现优异。挪威邮轮对Onespaworld控股公司（为其及竞争对手运营船上水疗业务）的合作表示满意。挪威邮轮股价上涨5%，Onespaworld股价攀升4.1%。（[email protected]; @WillFOIA）

美东时间12:39 - 继上月埃隆·马斯克收购推特后，Stellantis集团宣布暂停在该社交平台的广告投放。这家汽车制造商表示，在更清楚平台未来发展方向前将中止推特付费广告。该决定标志着汽车行业对马斯克接管推特的最新抵制举措。马斯克同时拥有电动车制造商特斯拉。通用汽车和大众汽车旗下奥迪是最早一批暂停推特广告的汽车品牌。（[email protected]; @RyanFelton）

1235 美国东部时间 - 随着货运需求从新冠疫情高峰回落，预计11月将成为自2021年2月以来美国集装箱进口量最疲软的月份。美国零售联合会全球港口追踪报告预测，本月进口商将通过美国港口输入192万标准箱（20英尺当量单位），同比下滑9.2%。参与撰写该报告的Hackett Associates公司分析师本·哈克特表示，预计需求下滑趋势将持续至2023年上半年。2023年2月和3月的货运量预计将分别较异常强劲的去年同期下降19%和15%。([email protected])

1209 美国东部时间 - UPS、亚马逊等致力于无人机配送的高管在飞行安全会议研讨会上表示，该模式已具备大规模推广条件，但监管障碍依然存在。无人机公司Zipline首席法规官康纳·弗伦奇指出，评估无人机相关风险存在"严重的比例失衡问题”，大型客机与小型无人机构成的生命威胁等级不同。美国联邦航空管理局规则制定执行主任布兰登·罗伯特表示，传统航空界与无人机运营商存在利益分歧，该机构正寻求折中方案以扩大运营范围。([email protected]; @MicahMaidenberg)

1147 美国东部时间 - 珠江口岸城市广州新冠感染激增，导致仓库和集装箱堆场关闭，数十艘装载汽车零部件、电子产品和家居用品的货轮可能面临靠港延误。当地政府称这是三年来"最复杂严峻的疫情防控形势”，过去三日连续新增超千例。广州等大型出口枢纽的封闭迫使船舶转港，造成欧美进口商货物拥堵和交付延迟。([email protected])

1000 ET - 保时捷公司的盈利能力正将其他高端汽车制造商甩在身后，甚至可与超豪华汽车品牌比肩，摩根士丹利分析师在一份报告中表示。该行首次覆盖这家德国跑车制造商的股票，给予"持股观望"评级。分析师指出：“尽管保时捷的规模是阿斯顿·马丁、宾利和法拉利等豪华汽车品牌的20-30倍，但其规模仅为奥迪、宝马和奔驰等高端汽车品牌同行的15%。“分析师认为保时捷具有潜力，但这家汽车制造商需要证明其能够兑现承诺，因为投资者需要时间适应这个新上市的公司。“我们不相信投资者会立即给予任何公司（包括保时捷）高端豪华品牌的估值，“他们表示。([email protected])

0934 ET - 摩根大通分析师Jose M. Asumendi在研究报告中表示，凭借强大的定价能力，保时捷公司能够应对高通胀成本、自动驾驶和向电动汽车转型等挑战。该行首次覆盖这家德国跑车制造商，给予"增持"评级，目标股价140欧元。分析师指出，该汽车制造商在豪华汽车领域具有独特优势。“保时捷的关键产品发布包括2024财年的电动Macan以及中期内推出的一款更大的电动SUV，“分析师表示。保时捷股价基本持平于99.96欧元。([email protected])

0930 ET - 达美航空首席执行官Ed Bastian在飞行安全会议上表示，疫情期间有超过2万名员工退休，但最近已招聘约2.5万名新员工，这意味着现在公司约四分之一的员工是新入职的。他表示，在这段人员更替期间，达美航空努力更好地实施安全管理措施。Bastian称，疫情期间达美航空早期航班量大幅减少，但这并不意味着公司的安全管理系统受到影响。去年，美国联邦航空管理局要求航空公司监控因经验不足、机队变更或其他因素导致的一线员工失误。([email protected]; @MicahMaidenberg)

0853 美国东部时间 - 达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安表示，公司预计感恩节当周将承运超过500万人次。巴斯蒂安在行业活动上称，公司已配备充足人手应对客流高峰。这与春季行业状况形成鲜明对比，当时多家航司难以平衡客户需求与运力匹配。巴斯蒂安坦言当时行业"用力过猛”"，““我们不得不缩减规模”"。([email protected]; @MicahMaidenberg)

0538 美国东部时间 - 施蒂费尔分析师约翰内斯·布劳恩和马克·泽克在研究报告中指出，受运价下跌带来的营运资本改善推动，德国邮政第三季度自由现金流超预期。这家德国邮政运营商当季自由现金流达18.2亿欧元，优于10月预发布的逾15亿欧元及此前市场预期的11.5亿欧元。资本支出为9.58亿欧元，高于第二季度的7亿欧元。公司将全年自由现金流预期从约36亿欧元上调至逾42亿欧元。股价下跌0.3%至35.71欧元。([email protected])

0535 美国东部时间 - 法兰克福机场集团公布亮眼三季度业绩，M.M.沃伯格分析师克里斯蒂安·科尔斯在报告中指出，其息税折旧摊销前利润超预期且已接近2019年疫情前水平。科尔斯表示，该德国机场运营商的航空业务及零售房地产部门符合预期，但地勤业务弱于预期，这可能是由于客流回升导致的运营效率下降所致。法兰克福机场股价上涨1.4%至40.98欧元。([email protected])

0507 欧洲中部时间 - 德意志银行分析师Tim Rokossa在一份报告中表示，保时捷股份公司凭借在赛车运动中的重大胜利以及提供性能卓越且实用性突出的豪华跑车，拥有标志性、卓越的品牌形象。该银行对这家德国汽车制造商首次覆盖，给予买入评级，目标股价定为115欧元。这位分析师指出，这家跑车制造商的股票部分上市为投资者提供了参与一家基本面强劲的现代豪华汽车公司的机会，尽管公司自上市以来表现强劲，但仍存在更多上涨空间。保时捷股份公司股价目前上涨0.3%，报100.25欧元。([email protected])