中国汽车市场10月增速放缓 受疫情防控措施影响——《华尔街日报》

这张拍摄的照片显示，在中国东北辽宁省沈阳市的一家宝马工厂，一名工人正在转运新生产的汽车。照片：str/法新社/盖蒂图片社由于北京为遏制新发新冠疫情采取的严格限制措施影响了汽车生产和购买，10月份中国汽车市场增长放缓。

中国乘用车协会周二表示，上月乘用车销量同比增长7.3%，达到184万辆。

从6月到9月，这个全球最大的汽车市场每月增长超过20%，但最近中国多个城市的奥密克戎疫情爆发扰乱了汽车供应链，迫使一些汽车制造商减产，公司和知情人士表示。

10月下旬，电动汽车公司蔚来因零部件短缺，暂停了其在中国东部合肥的工厂生产数日，知情人士称。在当地新冠疫情爆发期间，蔚来在所谓的闭环系统下运营其工厂，这意味着工人只能在住宿和工作地点之间移动，这些人说。蔚来的一位女发言人表示，公司在面临新冠疫情限制的影响后已恢复生产。

与此同时，该协会表示，上月中国约15%的汽车经销商关闭了业务，给本已疲软的需求增加了压力。

中国第二大车展——广州车展原定于本月举行，但主办方表示，由于主办城市报告新冠病例增加，车展已被推迟。今年早些时候，中国无限期推迟了国内最大的汽车行业盛会——北京车展，并因新冠疫情取消了成都车展。

协会表示，10月份新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量同比增长75.2%，达到55.6万辆。

10月份，特斯拉公司从其上海工厂交付了超过7.1万辆中国制造的Model 3和Model Y，其中约5.45万辆销往中国以外的其他市场。沃伦·巴菲特支持的比亚迪公司是特斯拉在中国的竞争对手，该公司表示上个月销售了超过10.3万辆纯电动汽车。

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