物流公司正逆转其招聘热潮 - 《华尔街日报》

北卡罗来纳州的一处亚马逊运营中心。该公司近期暂停了零售与企业岗位的招聘。图片来源：Jeremy M. Lange/华尔街日报疫情刺激消费引发的物流业招聘狂潮似乎正在降温。

仓库、卡车运输公司及其他货运企业表示，随着导致数万新增岗位的供应链中断现象缓解，它们正在缩减人力增长。多位货运业高管称预计将通过自然减员来缩减员工规模，但也有人表示随着公司削减成本，可能将进行裁员。

“我们在员工数量上有些冒进了，“美国营收最高的货运代理公司C.H. Robinson Worldwide的首席执行官鲍勃·比斯特菲尔德表示，“我们确实没预料到市场下滑速度会如此之快。”

比斯特菲尔德在周三的财报电话会议上说：“随着供应链压力缓解，我们将有机会做出一些艰难的人事决策，从而降低运营模式中的成本。”

根据美国劳工统计局周五发布的经季节调整的月度就业初步报告，仓储及存储公司在截至2021年底的两年间新增超40万个岗位后，今年9月至10月减少了2万个工作岗位。

这是就业岗位连续第四个月出现回落，也是自2020年4月疫情封锁导致该行业流失7.5万个工作岗位以来的最大降幅。

研究与咨询公司Logistics Trends & Insights LLC的总裁凯西·罗伯逊表示：“过去两年多来，供应链和商品需求经历了超常增长。企业不得不尽其所能扩大规模，通过雇佣工人来应对需求激增等情况。如今随着形势开始缓和、回归常态，对劳动力的需求不再那么旺盛。”

根据美国劳工统计局数据，自6月以来，仓储与存储行业的就业岗位已减少近5万个。

招聘平台Indeed.com北美经济研究主管尼克·邦克指出，随着消费者支出从商品转向服务，对仓库工人的需求已有所减弱。

邦克表示：“这是经济更广泛转型的一部分，显然对运输和物流业产生影响，因为这些行业负责将商品运送至企业和终端消费者手中。”

亚马逊公司在疫情期间用24个月将其物流网络规模扩大了一倍，如今正缩减今年仓库扩建计划，并于上月冻结了零售部门招聘。这家电商巨头表示，鉴于整体经济放缓迹象显现，将暂停企业招聘数月。

招聘限制不仅限于美国，包括瑞士的德迅国际集团（Kuehne + Nagel International AG）和丹麦的DSV A/S在内的国际大型货运代理公司表示，它们正在通过自然减员削减部分市场的员工。

“我们将不再替换或招聘新人，”德迅国际集团首席执行官斯特凡·保罗（Stefan Paul）在10月25日的电话会议上表示，“以降低人力成本。”

卡车运输公司在10月逆物流行业裁员趋势，新增了13,200个岗位，扭转了上个月减少9,500个岗位的局面。

几位卡车运输公司高管表示，他们预计未来几周将迎来一个平淡的旺季，并计划随着需求下降调整运营。

总部位于阿肯色州史密斯堡的ArcBest公司是零担运输公司ABF Freight System的母公司，过去一年招聘了1,000多名员工。首席执行官朱迪·麦克雷诺兹（Judy McReynolds）表示，公司现在将着眼于从现有员工中提高“效率”。

Old Dominion Freight Line公司第三季度的员工人数比第二季度减少了约300人，约占这家零担运输公司员工总数的1%，原因是公司通过自然减员削减了薪资支出。

“我们除了填补空缺职位外，基本上不招聘，”首席执行官格雷格·甘特（Greg Gantt）在10月26日的财报电话会议上表示。

作者：Liz Young，邮箱：[email protected]