2023款沃尔沃S60 Recharge：尾气主导的变革——《华尔街日报》

渐进式混动方案 2023款沃尔沃S60提供两种动力配置：B5版本采用轻度混动的2.0升涡轮增压四缸发动机（247马力）；Recharge T8插电混动版则在后轴搭载143马力电机，配合强化版2.0T发动机（312马力），综合输出达455马力和523磅-英尺扭矩。图片来源：沃尔沃罗纳德·里根有句名言：“解释即认输”。此刻我正面临一场史诗级的认输。

本期主角是2023款沃尔沃S60 Recharge T8黑金版，这款刚经历中期改款的豪华紧凑型轿车采用插电混动系统。看，我已经陷入术语泥潭了——现在不得不再次向读者解释什么是PHEV、其工作原理，以及它和基础款搭载的2.0T轻度混动系统有何区别。这简直是自找麻烦。

被中国吉利集团收购后的沃尔沃更添混乱。2017年公布的电气化路线图将轻混、插混和纯电技术笼统归为一类，只因它们都包含电动机（部分文字游戏是为了应对中欧法规要求，相关冗长注释就此略过）。

2019年沃尔沃启用"Recharge"命名体系标识插电车型（含纯电和插混）。虽然看似合理，却模糊了市场上更关键的区分标准：是否排放尾气？

因此，从今天起，如果你浏览沃尔沃汽车美国官网的橱窗购物页面，你会看到S60车型有“汽油版”和“混动版”可选。等等，怎么回事？网络先生？（想象我正在敲击屏幕）这两者不都是混合动力吗？它们不都烧汽油吗？还能把这事儿搞得更让人困惑吗？

总之需要说明的是，B5前驱版（厂商建议零售价41,300美元）是美国市场的基础车型。全轮驱动为选配（2,300美元）。其混动系统主要依靠48伏启动发电机，能在怠速启停后瞬间重新点燃发动机。他解释道，这样能减少发动机抖动，提升运行平顺性和效率。

沃尔沃表示，B5车型的综合油耗比非混动版本降低达15%。系统输出被调校至恰到好处的247马力和258磅-英尺扭矩。B5全驱版S60的0-60英里/小时加速仅需6.2秒。

我们试驾的顶配Recharge T8黑金版（实测价格62,595美元）则需要更多解释。这套精密装置包含后轴上连接14.9千瓦时（可用容量）电池组的高扭矩143马力电动机。满电状态下，Recharge T8理论上可纯电行驶40英里才需启动内燃机。

若消费者想用电能替代部分燃油里程，理论上可行但操作困难。车主必须严格保持充电习惯，还需竭力维持纯电模式——这几乎不可能实现。急加速、爬坡或高速行驶都会轻易唤醒沉睡的内燃机。

值得谷歌关注 2023款沃尔沃S60的中控触屏系统全新搭载内置谷歌应用与服务，包括谷歌地图和谷歌助手。这些应用属于沃尔沃数字服务订阅内容，前四年免费使用。在2023款车型上，S60将支持通过空中下载技术接收更大规模的软件和操作系统更新。图片来源：沃尔沃美国环保署的续航数据有些出人意料。我在混合城市路况下以默认混动模式（非纯电模式）测试时，即便开启强动能回收功能，电池仍在33英里内耗尽。看来我得减肥了。

如果T8车主并非为了降低能耗或交通成本，那他们图什么？他们正在享受联邦补贴的福利。由于2019年起在沃尔沃南卡罗来纳州工厂投产，S60 Recharge T8车型可获得全额7500美元的清洁能源汽车税收抵免。

车主（或租赁者）还将拥有一款"隐形猛兽"——一款隐藏在寻常外表下的非凡性能轿车。这款极致低调的T8搭载特制电子涡轮增压2.0升四缸发动机，仅内燃机就能输出312马力。油电综合输出高达455马力和523磅-英尺扭矩，静候您的指令。冲吧！

城市加速如丝绸般顺滑又暗藏澎湃。沃尔沃官方公布的0-60英里/小时加速时间为4.3秒，我个人实测与之吻合。在开阔道路上，T8毫不费力的爆发力让超车变得轻松有趣。这款车本质上是基于通用化架构打造的平民紧凑型轿车，采用横置板簧后悬架，姿态并不激进。它并非用来挑战宝马M系列或梅赛德斯-AMG性能车型的对手。但就驾驶乐趣而言，Recharge T8绝对能牢牢抓住你的注意力。

内部最大的新闻是基于谷歌的用户体验设计，现已入驻中央触摸屏，带有安卓生态系统用户熟悉的图标。或许人们可以用它来谷歌搜索“插电式混合动力”，这可能会节省时间。

持续升级 2023款沃尔沃S60 T8的插电混动系统经过改进，提升了电动模式续航里程。这款紧凑型轿车仅靠电池供电时，EPA预估续航可达40英里。在电池充电范围内，S60 T8在油电混合模式下的综合效率为74英里/加仑当量。图片来源：沃尔沃在汽车行业竞相变革之际，值得思考的是：沃尔沃为汽车世界提供了哪些值得拥有和保留的价值？显然，那些绝妙的座椅首当其冲。沃尔沃符合人体工学的完美桶形座椅（集成其名为WHIPS"的防鞭打技术）堪称品牌最佳配置。我们测试车上的座椅看起来像是从SpaceX龙飞船舱里直接搬来的。您可以选择纳帕真皮座椅（“至尊"级别），或是品牌推荐的智能剪裁羊毛混纺面料配白色滚边，实现"零皮革，对材质的崇高致意”。当然还有防污处理。

如果沃尔沃能将北欧设计美学带入新时代——那种与20世纪中叶丹麦家具一脉相承的明快、明亮的现代主义与流畅线条，而非当下流行的黑色玻璃驾驶舱风格——那将非常理想。S60的内饰自2018年推出以来几乎未变，但历久弥新。

为了营造地域感，沃尔沃设计师在座舱内融入了大量瑞典元素——从仪表台上优雅弯曲的漂流木饰条，到欧瑞诗水晶挡杆，再到缝入座椅饰边的小瑞典国旗。耶！

或者应该说雅？

2023款沃尔沃S60插电混动T8黑金版

清洁能源抵免 沃尔沃S60豪华紧凑型轿车在南卡罗来纳州里奇维尔工厂为美国市场生产。因此S60 T8作为插电混动车型，可享受《通胀削减法案》中针对美国本土生产清洁能源车辆提供的7,500美元联邦税收抵免。图片来源：沃尔沃基础售价：52,900美元

测试车价格：62,595美元

动力系统：插电式混合动力，涡轮增压2.0升直喷发动机，带可变气门正时和启停功能；交流同步牵引电机（143马力/227磅-英尺）；14.9千瓦时锂离子电池（可用容量）；按需电子控制全轮驱动。

充电时间：二级充电5-8小时

功率/扭矩：最大综合输出455马力/523磅-英尺

长/轴距/宽/高： 188.1/113.1/56.3/80.3英寸

整备质量： 4,460磅

0-60英里加速：4.3秒

EPA燃油经济性：74英里每加仑当量，城市/高速/综合油耗为30/33/31英里每加仑

载货容量：11.6立方英尺

牵引能力：2000磅

刊登于2022年11月5日印刷版，标题为《一款需要解释的插电式混合动力车》