Jeep母公司Stellantis在华合资企业将申请破产 - 《华尔街日报》
Selina Cheng and P.R. Venkat
欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯在中国市场举步维艰。图片来源:sameer al-doumy/Agence France-Presse/Getty Images香港——斯特兰蒂斯集团 表示,其在中国生产和销售吉普品牌汽车的不盈利合资企业将申请破产,此举源于这家欧洲汽车巨头未能扭转在华销量持续萎缩的局面。
斯特兰蒂斯称将继续为中国现有及未来的吉普品牌客户提供服务。该公司表示,已在其上半年财报中对合资企业投资及其他相关资产进行了减值处理。
斯特兰蒂斯周一表示,该公司股东已授权其与中国合作伙伴广汽集团及其合资企业广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司共同提交破产申请。斯特兰蒂斯也是克莱斯勒的母公司。
此次申请标志着生产Ram皮卡和标致品牌的斯特兰蒂斯在中国市场坎坷征程中的最新挫折。这家吉普制造商曾表示希望增持股份成为合资企业的控股股东。但到7月份,该公司改变了方向,表示将终止合资企业,理由是未能与广汽就增持股权的谈判取得进展。
Stellantis当时表示,由于终止合资企业,其上半年业绩中已计提了近3亿美元的非现金减值损失。该公司表示,将转而专注于在中国销售进口的电动吉普车。
随着越来越多的本土品牌受到中国消费者的青睐并抢占市场份额,外国汽车制造商在与中资汽车制造商的合资企业中越来越难以实现销售增长。随着中国为新能源汽车提供补贴和激励措施,更多购车者转向电动或插电式混合动力汽车,国内汽车制造商在从传统汽油动力汽车转型的过程中让一些外国竞争对手措手不及。
针对Stellantis在7月份的决定,广汽集团当时在一份声明中表示,该合资企业已连续多年亏损,自2月份以来一直无法恢复正常生产。
该合资企业在早些年生产了数万辆汽车,但到2月份,其工厂仅生产了35辆汽车,当月销售了134辆。根据广汽的数据,随后几个月的生产和销售均降至几乎为零。
该合资企业最初成立于2010年,由广汽和菲亚特集团各持股50%。菲亚特在与法国PSA集团合并后成为Stellantis的一部分。
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刊登于2022年11月1日的印刷版,标题为“中国吉普制造商将破产”。