基础材料综述:市场讨论 - 《华尔街日报》
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图片来源:乔·巴格莱维茨/彭博新闻社最新一期《市场对话》聚焦基础材料领域。该专栏由道琼斯通讯社独家发布,发布时间为东部时间4:20、12:20和16:50。
东部时间12:29 - 虽然可持续投资的"ESG"标准对具有生态意识的企业界来说相对较新,但早在2001年制定的温室气体核算体系标准(专注于所谓的范围1、2和3碳排放)至今仍在使用,实际上还帮助指导着ESG报告和概况。但伍德麦肯兹表示,报告显示很少有公司计划真正缩减石油和天然气业务。“范围3排放占石油和天然气公司碳排放总量的80%至95%,“该公司在一份报告中表示。“但只有少数公司设定了范围3净零目标…实现范围3净零需要大幅缩减石油和天然气业务。"([email protected])
东部时间08:02 - 科莱恩公司的自然资源部门是这家瑞士化工企业第三季度业绩的主要亮点,瑞银分析师在一份研究报告中表示。该部门报告销售额增长30%,超过了瑞银自身16%的预期以及分析师普遍预期的13%增长。这家瑞士银行表示,自然资源部门的增长得益于电子和汽车等领域添加剂的增长,同时其所有其他业务部门(包括石油和矿业)也实现了增长。([email protected])
0352 东部时间 - 英美资源集团的生产数据在考虑到季度内关于铂族金属和铜的更新后设定的较低标准下表现积极,但这些数据也显示出该行业仍在成本、物流和劳动力方面持续挣扎,RBC资本市场分析师Tyler Broda在一份报告中表示。钻石生产、炼钢煤和铂族金属的产量优于预期,但铜产量下降主要由于智利Collahuasi矿的品位下降以及秘鲁Quellaveco矿的贡献减少,Broda表示。“在经历了年初至今的艰难时期后,一系列合理的数据以及炼钢煤业务回归正常应有助于公司重回正轨,”Broda表示。RBC对该股给予跑赢大盘评级,目标价为3000便士。([email protected])
0337 东部时间 - 富时100指数上涨0.2%至7071点,由石油和天然气股领涨,此前壳牌公布了第三季度收益。壳牌上涨3.8%,因这家能源巨头的第三季度调整后收益符合分析师预期,并宣布计划在年底前提高股息并延长股票回购计划。联合利华上涨0.3%,此前这家消费品集团提高了全年销售预测,因其提高价格以抵消成本上升。电信集团Airtel Africa在公布半年业绩后下跌5.4%,英美资源集团在发布第三季度生产报告后下跌2.3%,劳埃德银行集团在发布中期声明后下跌1.6%。([email protected])
2026年东部时间 - 亚洲早盘交易中,金价上涨,因美元走软和国债收益率下降吸引了更多投资者入市。澳新银行分析师在一份报告中表示,投资者可能正在关注下周的美联储会议,市场将寻找其激进加息周期接近尾声的线索。现货黄金上涨0.3%,至每盎司1,669.05美元。([email protected])
1807年东部时间 - 科思创首席财务官托马斯·特普费尔表示,能源成本下降带来了一些缓解,但业务部分领域的需求也在减弱。他说:“能源成本从8月份的峰值有所下降,这有所帮助。“这家德国特种化学品公司主要在现货市场购买能源,不对能源成本进行对冲。特普费尔说:“另一方面,我们确实看到经济正处于衰退的边缘,至少在某些领域是如此。“他举例指出科思创面向消费者的业务领域,例如用于生产家用电器或其他电子产品的化学品。特普费尔说:“能源成本可能会有更多缓解,总需求可能会进一步减弱。"([email protected]; @Nina_Trentmann)
1235年东部时间 - 美国铁路协会贸易组织的数据显示,截至上周六的一周,北美铁路货运量持平,12家美国、加拿大和墨西哥铁路公司的货车装载量增长1.5%,但被多式联运单位量下降1.3%所抵消。汽车和煤炭行业在货运领域领涨,林产品和金属行业表现落后。Evercore分析师乔纳森·查佩尔和亚历克斯·约翰逊表示,以更多的量增长势头结束2022年和开始2023年,将在很大程度上消除铁路投资者心中的最大风险。美国铁路协会表示,今年前42周北美铁路运输量下降了2.1%。([email protected])
1226 欧洲中部时间 - 欧洲股市上涨,矿业、建筑和工业股的涨幅抵消了银行和啤酒股的跌幅。欧洲斯托克600指数上涨0.7%,富时100指数攀升0.6%,CAC 40指数增长0.4%,DAX指数跃升1.1%。布伦特原油价格上涨2.5%至每桶94.06美元,提振石油股,道琼斯指数上涨0.9%。安托法加斯塔、英美资源集团、斯堪斯卡和蒂森克虏伯成为泛欧涨幅最大个股,而喜力、嘉士伯、渣打银行和桑坦德银行则位列跌幅榜前列。CMC Markets表示,加拿大央行加息幅度小于预期提振了股市。“这令市场开始猜测,在又一组疲软的美国住房数据公布后,美联储下周是否会效仿,“CMC分析师迈克尔·休森写道。([email protected])