另一铁路工会拒绝合同——《华尔街日报》

另一铁路工会的成员否决了9月与货运铁路公司达成的工资和工作条件临时协议，使白宫斡旋达成的避免罢工协议后劳工和平的前景更加黯淡。

铁路信号员兄弟会的最新投票结果使双方重回谈判桌。若无法就修订协议达成一致，最早可能在12月爆发罢工。

这是第三个否决与代表货运铁路公司进行谈判的全国承运商会议委员会所达成初步协议的工会。

参与谈判的12个工会中，已有6个批准了协议。

白宫9月斡旋达成的避免货运铁路工人罢工的临时协议接连受挫，迄今已有三个工会投票否决该协议。图片来源：Charlie Riedel/Associated Press两个最大工会——机车工程师和列车员兄弟会与国际钣金、航空、铁路和运输工人协会运输分会——仍在进行批准程序，预计11月中旬公布结果。

由于谈判进展甚微，拜登总统7月任命联邦调解委员会介入主要铁路公司与工会联盟的合同谈判。即便在总统紧急事务委员会建议下，双方仍拖到工人可合法罢工的前一天才达成临时协议。

代表谈判中涉及的6000多名成员的铁路信号员兄弟会表示，他们是最后三个留在谈判桌上的工会之一。

“这是我记忆中首次出现BRS成员投票否决全国性协议，而且投票率创下了BRS历史新高，“工会主席迈克尔·鲍德温在声明中说。他表示合同被拒绝的部分原因是它剥夺了工人的带薪病假。

工会收到了4,639张选票，参与率为73%。在收到的选票中，61%投了反对票。

工会将重新与铁路公司协商另一项协议，并将保持"现状"至12月初，这意味着他们不被允许停工。

全国承运人会议委员会表示对投票结果感到失望，并指出工会成员已经享有带薪病假福利。该委员会补充说，历史上工会同意短期缺勤无薪，以换取工作日更高的报酬和更长期缺勤的更慷慨病假福利。它还表示，工会的关切已在总统紧急委员会的工资建议中得到考虑。

本月早些时候，铁路养护工兄弟会的成员投票反对他们的暂定协议。9月中旬，国际机械师和航空航天工人协会的成员成为第一个拒绝其首次协议的工会，到9月下旬，工会与铁路公司达成了第二份暂定协议。第二份协议目前正在批准过程中。

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