能源市场中俄罗斯对欧出口激增的隐秘角落 - 《华尔街日报》
Georgi Kantchev and Joe Wallace
欧洲正投入数千亿欧元以摆脱对俄罗斯天然气的依赖,但在能源市场的某个领域,欧洲大陆仍难以戒除这一习惯。
尽管俄乌战争前占欧洲天然气进口大头的俄罗斯管道天然气供应已降至涓涓细流,欧洲进口商却一直在悄然大手笔购买由巨型船舶运输的俄罗斯冷冻天然气。
液化天然气(LNG)被誉为欧洲摆脱对俄气依赖的救星。与管道天然气不同,超低温液化天然气可从美国、卡塔尔等遥远地区海运。自俄罗斯入侵乌克兰成为国际弃儿后,欧洲开始建设新的液化天然气设施以从全球进口。
这一努力——加上俄罗斯自身扼制管道供应的举措——使得俄气在欧盟总进口量中的占比从战前约45%降至14%。但欧盟委员会数据显示,截至8月的年度内,欧盟对俄液化天然气进口量同比激增41%。俄罗斯现为欧盟第二大液化天然气供应国,仅次于美国。
进口商辩称此类运输不受欧盟制裁约束,且需继续从俄罗斯与其他供应商处采购液化天然气以平抑欧洲能源价格。但该贸易与欧盟切断俄化石燃料收入的努力背道而驰。欧盟将于12月禁止大部分俄罗斯原油进口,但迄今未限制天然气进口。
伦敦国际战略研究所研究员玛丽亚·沙吉娜表示:“俄罗斯液化天然气一直是制裁机制中的一匹黑马。”
能源咨询公司Energy Aspects液化天然气分析师杰克·霍斯伦指出,自3月初以来,俄罗斯液化天然气占欧盟和英国天然气进口总量的8%。他称:“目前每一立方天然气都至关重要,因此对欧洲而言仍相当关键。”
分析师表示,虽然俄罗斯最大液化天然气出口商诺瓦泰克是私营企业(非国有的俄罗斯天然气工业股份公司),但在管道天然气供应量下降削弱莫斯科对欧洲的影响力后,液化天然气销量的增长让克里姆林宫在欧洲能源市场重获部分话语权。
哥伦比亚大学全球能源政策研究中心研究员安妮-索菲·科尔博和迭戈·里维拉·里沃塔在近期论文中写道:“持续依赖俄罗斯液化天然气将面临能源供应被用作政治勒索工具的风险。”
俄罗斯最大液化天然气出口商诺瓦泰克在摩尔曼斯克地区建设的液化天然气设施。图片来源:列夫·费多谢耶夫/ZUMA PRESS俄乌战争爆发数月后,俄罗斯先是停止经波兰输气,随后切断了对德国的主要输欧管道"北溪1号"。9月,剧烈爆炸导致尚未投入运营的"北溪1号"及平行管道"北溪2号"受损。欧洲调查人员称该事件系蓄意破坏,部分欧洲官员指责莫斯科所为。俄罗斯坚称其仍是可靠供应方,总统普京表示爆炸事件由"盎格鲁-撒克逊"国家政府策划。
无论原因如何,大规模的损坏意味着在可预见的未来,俄罗斯通过管道向欧洲出口的天然气无法大幅增加——这与液化天然气(LNG)出口不同。
在“北溪”管道爆炸前几天,一艘1000英尺长的LNG运输船从俄罗斯最新的天然气出口码头启航。该工厂位于波罗的海沿岸的波尔托瓦亚,靠近莫斯科声称因涡轮机而无法使用的“北溪”压缩机站。
“普斯科夫”号穿过北海,绕过法国和西班牙,于本月在希腊卸货。
根据大宗商品数据提供商Kpler的数据,上个月,法国是俄罗斯LNG的最大进口国,其次是西班牙和比利时。根据欧盟的数据,在今年前八个月,俄罗斯LNG占欧盟LNG进口总量的17%,而美国占45%。
法国道达尔能源公司首席执行官帕特里克·普亚安本月表示,只要制裁允许,该公司将继续从俄罗斯运输LNG,因为这些数量有助于欧洲的供应安全。道达尔是俄罗斯LNG巨头诺瓦泰克的少数股东,并拥有其在北极亚马尔LNG工厂的五分之一股份。
爱沙尼亚帕尔迪斯基的一个LNG终端。液化天然气被誉为欧洲摆脱对俄罗斯天然气依赖的救星。照片:toms kalnins/Shutterstock分析师表示,“北溪”和波兰管道关闭导致的高价格使欧洲成为最有利可图的销售地,从而吸引了俄罗斯LNG。除了LNG,欧洲还通过乌克兰和土耳其接收少量俄罗斯管道天然气。
早在战争爆发前,液化天然气就是俄罗斯计划中的关键部分,旨在摆脱对欧洲市场的依赖,并开发管道无法触及的亚洲市场日益增长的需求。
俄罗斯目前是全球第四大液化天然气出口国,仅次于澳大利亚、卡塔尔和美国。诺瓦泰克的北极液化天然气2号项目和俄罗斯天然气工业股份公司在波罗的海的乌斯季卢加工厂等大型项目,旨在使俄罗斯在本十年内进一步提升全球排名。
俄罗斯面临的一个问题是,其增加液化天然气出口的能力受到西方禁止出售相关技术的限制。俄罗斯大部分现有工厂依赖西方公司制造的设备,而欧盟现已禁止这些公司向俄罗斯出口。
分析人士表示,俄罗斯能否实现其液化天然气的雄心,将取决于其能否成功找到替代设备,并替代西方服务公司的专业知识。
“俄罗斯短期内没有能够出口液化天然气的新项目,”独立能源顾问米哈伊尔·克鲁季欣表示。
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本文发表于2022年10月26日的印刷版,标题为《欧洲购买更多俄罗斯冷冻天然气》。