特斯拉在中国降价，因成本下降且竞争加剧——《华尔街日报》

香港——特斯拉公司下调了在中国销售的车辆价格，此前首席执行官埃隆·马斯克表示大多数材料成本正在下降，同时面临来自本土竞争对手日益激烈的竞争。

根据该公司在社交媒体上发布的公告，特斯拉在全球最大电动汽车市场中国销售的热门Model Y和Model 3价格降幅高达9.4%。标准版Model Y现价相当于39,880美元，低于之前的约43,750美元，而长续航版折扣更大。标准版Model 3售价约36,710美元，降价约1,930美元。

该公司已克服生产故障并看到投入成本下降，但在全球经济前景黯淡之际面临更激烈的竞争。新能源汽车销量激增也加剧了对电动车电池关键材料锂的争夺。

此次降价使车型价格区间基本恢复至3月初水平。过去一年中，由于锂价几乎翻了三倍且受供应链延误影响，特斯拉等中国汽车制造商多次提价以应对成本上涨。特斯拉今年还以材料和物流通胀压力为由，多次上调在美国销售的汽车价格。

特斯拉未就进一步置评请求作出回应。

特斯拉股价周一早盘下跌5%至202.75美元。此次下跌正值在美上市的中概科技股（如阿里巴巴、百度、京东和拼多多）在上周末习近平加强对全球第二大经济体的控制后出现两位数百分比跌幅。

马斯克上周在与分析师讨论公司业绩的电话会议上表示，多数大宗商品价格将在明年下跌，这将降低成本，并警告未来将出现"严峻的经济衰退"。公司其他高管补充称，钢铁和铝的价格已经下跌，而上海集装箱运价已暴跌。

不过，当被问及特斯拉是否会在全球范围内调整价格时，马斯克只是表示公司正在密切关注成本。他说，锂的价格仍然"贵得离谱"。

近几个月来，随着中国严格的疫情防控措施导致的供应链延误问题得到缓解，中国汽车制造商的生产状况已恢复正常。然而，根据中国乘用车协会的月度报告，需求仍然疲软，8月至9月的汽车零售销售增速为几十年来最慢。

特斯拉在中国销售的热门车型Model Y和Model 3的价格已下调多达9.4%。图片来源：孙亦磊/REUTERS特斯拉上海工厂9月份交付量创下纪录。这家全球销量领先的电动汽车制造商正面临中国最大电动汽车制造商比亚迪的激烈竞争。这家总部位于深圳的公司过去六个月在中国市场的销量超过了特斯拉，并正在向全球扩张，从传统内燃机转向专注于新能源汽车。

特斯拉上个月从其中国工厂交付了超过83,000辆汽车，较8月份增长8%。今年前九个月，该公司在全球范围内销售了908,600辆汽车，此前在7月份提高了上海工厂的产量。在此期间，上海工厂的产量占其全球产量的一半以上。

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刊登于2022年10月25日印刷版，标题为“特斯拉在中国下调车型售价”。