《华尔街日报》：能否请别再在飞机上用背包撞人了？

飞机上那些肆意后调座椅的人已经够烦人了，而把光脚踩在座位上的行为更是不可原谅。

但有一种乘客，堪称航空礼仪耻辱殿堂的"典范"——背包暴徒。

在今年航空旅行激增的情况下，你肯定见过、遭遇过甚至可能自己就是这种人。这些乘客背着鼓鼓囊囊的背包在过道里挪动，每次转身和后排人说话或准备放包时，都会撞到其他乘客。有些人连连道歉；更多人则浑然不觉。

居住在北卡罗来纳州罗利的科学家萨姆·康威表示，上周在飞往纽瓦克的航班登机时，他被一名转身与后排交谈的乘客的背包"狠狠击中了右太阳穴"。他说那名乘客没有道歉就继续往前走。

“又是我的老冤家——那个背着包的年轻人，“他说，“有时我怀疑是不是同一个人总跟着我。”

由于航空会员身份，康威先生通常乘坐头等舱并优先登机。为减少被背包撞击，他登机时不看手机、不与邻座交谈，并保持防御姿态。

“我现在养成了向远离过道方向倾斜的习惯，“他说。

田纳西州诺克斯维尔的顾问凯里·雷帕兹估计，他乘机时80%到90%的概率会被背包撞到。这让他沮丧到开始重新考虑对过道座位的偏爱：“我几乎要改选靠窗座位了。”

背包对过道乘客来说尤其令人头疼。拥有精英常旅客身份的雷帕兹先生是头等舱的常客，他精于数据分析，计算出乘客沿过道行进时，左侧比右侧遭受背包撞击的概率更高。

航空公司并不统计每趟航班的背包数量，也未针对携带背包登机制定具体规范。常旅客和空乘人员表示，他们目睹越来越多的大型背包出现，有些背包外还晃荡着运动鞋，活像双节棍。

“有时乘客登机时看起来像是要去荒野徒步旅行，“美国某航空公司空乘兼工会代表艾莉·马利斯说，“我理解这种随身行李有很多优势，但确实会让过道穿行时更显笨拙。”

推动航空背包客现象的因素包括托运行李费、航空公司行李丢失问题、时尚潮流，以及部分人提到的登机口对超大随身行李的严查。背包在登机时比滚轮包更小巧低调，工作人员在匆忙登机过程中可能会忽略它们。

“人们变得更精明了，可能试图规避某些规定，“空乘人员里奇·亨德森表示，他与丈夫共同运营着Two Guys on a Plane社交媒体账号。

亨德森先生表示，他目睹过乘客背着背包在过道行走时多次撞到他人。有些人在转身向刚被撞到的乘客道歉时，背包又会砸中其他乘客的头。

“他们一边在过道里跌跌撞撞地走，一边不停地说’对不起，对不起，对不起’。“他说道。

空乘人员建议乘客将背包提在身前会有所帮助，但这样可能无法解放双手行走。至少乘客需要保持对周围环境的感知。

旅客们抱怨的并非实用登机箱本身，而是那些背着包却仿佛忘记身处狭窄机舱的乘客——乔治·西尔伯曼就曾在五月份从印第安纳波利斯500赛事返航的航班上，创下被背包击中头部和肩膀八次的记录。这位来自佛罗里达州的赛车行业高管表示虽未受伤，但实在不胜其扰。

不过当我们下次乘机想指责"背包客"时，需谨记有些乘客对建设性批评接受度极低——无论以何种方式或在何场合提出。威斯康星州芒特普莱森特的退休营销学教授简·欧文斯就遇到过这种情况：几年前飞抵纽约白原市后，她目睹一名女子背着金属框架背包多次轻率地碰到其他乘客。

“当她转身时，座位上的男士们不得不低头躲避。“欧文斯女士回忆道。当时年近七旬的欧文斯本想着善意提醒，在行李转盘处告知对方其背包给同机乘客造成困扰，结果却不欢而散。

“她的反应是，‘你干嘛非得告诉我这个？’”欧文斯女士说道。

史蒂夫·格伦将随意背双肩包的乘客视为自己乘机时最反感的行为之一。这位内布拉斯加州林肯市Executive Travel公司的创始人兼董事长，在今年的欧洲航班上被背包撞了两次。他开玩笑说，乘客在携带双肩包登机前应该先观看安全视频。

“他们不是坏人，别误会，”格伦先生说，“他们习惯了在开阔环境中使用双肩包。但当你把他们塞进飞机里，转身把包放进头顶行李舱时（撞到别人），那感觉就像被球棒砸了头。”

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