《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。独家发布于道琼斯通讯社，美东时间4:20、12:20及16:50更新。

美东时间12:58 - 美国运输统计局数据显示，二季度美国国内航线平均票价达397美元，同比上涨22%。同期航空需求同步增长，美国航司报告始发旅客8530万人次，较2021年同期的6250万显著提升。较2020年二季度1150万的旅客量，2022年同期需求增幅高达641.74%。（[email protected]）

美东时间11:41 - 雷蒙德·詹姆斯分析师史蒂夫·汉森在研报中指出，受益于关键资源的强劲需求，加拿大铁路系统有望抵御宏观经济逆风。尽管全球宏观经济与地缘政治前景"日趋不明朗"，但分析师强调加拿大铁路通过运输粮食、钾肥、化肥及煤炭、原油、丙烷等能源类大宗商品，将持续保持韧性——这些商品当前及未来都将维持高需求。“我们预计这些大宗商品的顺风效应将帮助加拿大国家铁路与太平洋铁路缓解2023年可能加剧的宏观逆风，“汉森表示，并指出加元大幅贬值后，汇率因素也将形成利好。（[email protected]）

美东时间09:31 - 虽然干旱导致的低水位是谷物贸易商对驳船运输的主要担忧，但劳动力问题同样加剧了运输效率的下降。美国商业驳船公司本周表示，“严重人力短缺"导致拖船作业额外延误1-2天，而密西西比河水位已降至1988年以来最低点造成的延误尚未计算在内。该运输公司称：“行业预计船舶运力将遭受灾难性冲击，内陆河流吨英里产能将随之急剧下降。“芝加哥期货交易所农产品期货在盘前交易中全线下跌，玉米跌0.7%，大豆跌0.1%，小麦跌0.5%。（[email protected]; @kirkmaltais）

0913 美国东部时间 - XP投资公司的分析师Pedro Bruno和Lucas Laghi在一份研究报告中指出，巴西铁路运营商Rumo SA第四季度业绩预计表现强劲，这得益于马托格罗索州玉米丰收前景良好，以及从马托格罗索州中部到桑托斯港的路线相比其他路线在关税竞争力上的提升。分析师表示，该公司第三季度货运量稳健并扩大了市场份额。XP重申了对巴西中西部谷物出口的积极展望，并维持对Rumo的买入评级。([email protected])

0859 美国东部时间 - 前往美国西海岸的集装箱船运费已降至2015-2016年价格战以来的最低水平，当时韩国韩进海运破产，行业通过整合避免了多家公司倒闭。航运咨询公司德鲁里的数据显示，从中国到洛杉矶的集装箱运输成本较上周下降11%至2370美元，同比降幅达70%。“如果还有利润可图，航运公司将不得不争夺业务，“Sea Intelligence在本周的一份报告中表示。过去两年集装箱运营商创下了创纪录的利润，但随着美国人在高通胀背景下减少制成品购买，形势已经逆转。([email protected])

0621 美国东部时间 - 大众汽车的汽车交付量正在逐步改善，瑞银分析师在一份报告中表示，部分原因是芯片供应状况好转以及中国市场的强劲需求。这家德国汽车制造商上周表示，9月份集团层面销售额同比增长21%。“然而，年初至今交付量仍保持两位数下降，要超越2021年全年交付量具有挑战性，“分析师表示。与此同时，与特斯拉或中国电动汽车制造商等竞争对手的增长率相比，该汽车制造商的纯电动汽车销量仍然显得温和。大众汽车优先股当前上涨2.6%，报131.10欧元。([email protected])

0535 东部时间 - 德国汉莎航空根据该德国航空公司提供的共识调查，其2022年盈利和现金流的新展望高于市场普遍预期。汉莎预计调整后息税前利润将超过10亿欧元，而市场普遍预期为8.11亿欧元；调整后自由现金流预计超过20亿欧元，而市场预期为16.1亿欧元。Stifel分析师约翰内斯·布劳恩和马克·泽克表示，新展望与他们自身的预估基本一致，因为他们已看到公司先前指引存在显著上行空间。“尽管如此，我们仍认为行业趋势将在明年逆转，届时被压抑的需求将消退，消费者更趋疲软，燃料和劳动力成本也将上升，“他们表示。德国汉莎航空股价下跌1%，报6.51欧元。([email protected])

0423 东部时间 - 雷诺汽车首席执行官卢卡·德梅奥在巴黎车展期间接受BFM电视台采访时表示，向电动汽车的转型不会对该公司在法国专门从事内燃机业务的汽车工人构成威胁。德梅奥称这家法国汽车制造商已做好充分准备，并指出与零部件制造商法雷奥合作在其克里昂工厂转向电动机生产的举措，证明公司员工不会被时代抛弃。德梅奥表示，尽管在推动电动汽车发展，但法国以外的雷诺员工仍可依靠其在内燃机领域的专业技术。“我们不应忘记，即使按照最乐观的预测，到2040年电动汽车仅占全球产量的40%，这意味着60%仍是内燃机，“德梅奥说。([email protected])

0234 ET - 电动汽车公司比亚迪似乎准备进一步扩大其新款高价车型的交付规模，交银国际分析师Angus Chan在一份研究报告中写道。比亚迪周一晚间表示，预计第三季度净利润将增长逾三倍至55亿至59亿元人民币，超出市场预期。交银国际对此公告持积极看法，并预计比亚迪2023年的盈利增长将进一步改善，因其将开始向欧洲、澳大利亚和日本等海外市场出口部分热销电动车。交银国际维持对比亚迪股票的买入评级，目标价382.11港元，该股目前上涨5.9%至204.40港元。([email protected])

0144 ET - 现代汽车第三季度盈利料将超出市场预期，得益于稳健的汽车销售和更高的平均售价，DAOL投资证券分析师J.W. Yoo在一份研究报告中表示。他预计这家韩国汽车制造商的第三季度营业利润将增长逾一倍至34.62万亿韩元，高于市场普遍预期的30.57万亿韩元。他补充说，美国新车买家激励措施减少以及高端大型车销量增加可能有助于提振第三季度盈利。不过，DAOL将该股目标价下调7.7%至24万韩元，以反映全球汽车制造商估值下降，但维持对该股的买入评级，该股目前上涨0.3%至16.75万韩元。([email protected])