FlyExclusive将通过6亿美元SPAC合并上市——华尔街日报

按需私人飞机公司flyExclusive已达成协议，通过与一家特殊目的收购公司合并上市，合并后的实体估值将达到6亿美元。

这家位于北卡罗来纳州金斯顿的企业将与EG Acquisition Corp.合并，该公司高管表示，后者是由投资公司EnTrust Global董事长兼首席执行官Gregg Hymowitz领导的SPAC。该SPAC还得到了Gary Fegel的私人投资平台GMF Capital的支持，于2021年5月下旬通过首次公开募股筹集了2.25亿美元。

据公司首席执行官Jim Segrave称，FlyExclusive计划利用这笔资金扩充其90多架喷气式飞机的机队。他表示，由于飞机需求激增，且在美国制造新飞机所需的零部件更难获得，公司购买的每架飞机都已增值。

FlyExclusive的Jet Club是一个多层次的会员计划，客户只需支付月费即可使用其机队进行短途旅行或跨州游览。Segrave先生表示，这家成立于2015年的公司从运营的第二年开始就实现了盈利。

交易预计将在2023年第一季度完成，届时flyExclusive和EG Acquisition将合并后成立一家新的控股公司，并在纽约证券交易所上市。Segrave先生将领导合并后的实体，Hymowitz和Fegel先生将担任董事会成员。

据高管们透露，此次交易收益约为3.1亿美元，其中包括主权财富基金和美国机构投资者通过可转换票据投资的8500万美元。

SPAC（特殊目的收购公司）是通过公开募股筹集资金的空壳公司，计划随后与一家企业合并，使该企业通过交易上市。这类交易在2020年和2021年让许多亏损企业涌入公开市场后，其交易量已有所下降。

按需私人飞机服务提供商flyExclusive计划利用交易所得资金扩充其90多架飞机的机队。图片来源：Business Wire/美联社SPAC最著名的推广者之一查马斯·帕里哈皮蒂亚上个月表示，在市场崩盘后，他将关闭两家SPAC并返还现金。对冲基金经理比尔·阿克曼和棒球高管比利·比恩也关闭了各自的空白支票公司。

“过去一年左右，SPAC市场整体上有些不稳定，我们一直在寻找那种独角兽机会，”塞格雷夫先生说。

多年来为一些最著名的激进投资者提供资金支持的希莫维茨先生表示，他的SPAC正在寻找有真正资金需求的“实体公司”。

flyExclusive的两家同行，Wheels Up Experience公司和Blade Air Mobility公司，通过与SPAC合并后股价暴跌。Wheels Up的股价今年下跌了78%，而Blade则下跌了60%。

基于订阅制的喷气机公司Flexjet Inc.本月早些时候达成协议，通过与Horizon Acquisition Corp. II合并上市，后者是由亿万富翁投资者托德·伯利领导的SPAC，他是足球俱乐部切尔西FC的新老板之一，也是洛杉矶道奇队的部分所有者。

刊登于2022年10月18日印刷版，标题为“私人飞机运营商达成SPAC合并协议”。