《华尔街日报》：梅西百货如何迄今避免其他服装连锁店面临的库存积压问题

在科尔士公司，因去年冬季销售季迟到而积压仓库数月的抓绒夹克终于上架。耐克公司最新季度库存激增后，正加大服装等商品的折扣力度。

与此同时，梅西百货公司正在推出新款连衣裙、西装、靴子等秋季时尚单品，其假日季超半数商品将焕新上市。这家百货巨头迄今避免了令众多零售商陷入困境的严重库存积压问题。最近季度末其库存同比仅增长7%，与科尔士48%、耐克44%以及盖璞公司37%的增幅形成鲜明对比。

面对高通胀导致消费者缩减非必需支出的不确定性，梅西百货等美国连锁企业迎来充满变数的假日季。佛罗里达州博因顿海滩的莎伦·盖尔特纳表示：“今年购物我会更谨慎，减少冲动消费。”

高管称，梅西百货年初的信用卡数据已显现消费趋势疲软迹象，因此削减了部分商品订单。“我们不搞’打包封存’策略，“首席财务官阿德里安·米切尔谈及业内将滞销库存留存至次年的普遍做法时表示，“我们根本没有可封存的库存。”

一些零售业高管表示，他们对今年春季消费者支出转向的速度感到惊讶——随着新冠疫情消退，人们开始增加旅行和外出就餐，而通货膨胀使从汽油到杂货的所有东西都变得更加昂贵。

位于曼哈顿中城的梅西百货旗舰店。年初信用卡数据暴露出消费趋势疲软后，高管们削减了部分商品订单。图片来源：Jeenah Moon/彭博新闻"我们原以为2022年会出现更强劲的复苏，并为此做好了准备，“科尔士百货公司财务总监吉尔·蒂姆表示**。**

科尔士在2022年采购周期早期下了大额订单，因为2021年由于工厂临时关闭和运输延误导致冬季商品到货缓慢，导致库存不足损失了约2.5亿美元销售额。今年当这些商品终于抵达商店和仓库时，消费者却开始缩减开支。

今年早些时候，梅西百货高管通过公司联名信用卡（可在其他零售商处使用）注意到，由于通胀上升，消费者在食品和汽油上的支出增加。他们还发现，随着消费者开始增加户外旅行和娱乐支出，消费模式正在发生转变。

米切尔先生表示，他们梳理的数据显示，在许多经济指标中，通胀率正超过工资涨幅，这意味着服装等非必需消费品类别将面临压力。

今年1月下旬，来自财务、供应链、商品和规划部门的高管团队讨论了这些变化——这是梅西百货今年启动的月度系列会议首场，旨在确保高层领导在需求预测和采购供应方面达成共识。

该团队决定削减疫情期间畅销的家居服和家居用品订单，同时增加户外穿着、返工及婚礼等场合所需的连衣裙、正装和鞋类订单。

“关键问题在于如何实现商品结构的优化，“米切尔先生说**。**“我们需要在哪些品牌上收缩，又该在哪些领域追加投入？”

科尔士百货部分商品今年到店入仓时，恰逢消费者开始缩减开支。图片来源：michael reynolds/Shutterstock相较于那些销售更多自有品牌商品的零售商，梅西百货的调整更为顺利。其自有品牌销售占比不足五分之一，而科尔士百货约为三分之一，盖璞和老海军等专业连锁店则几乎全部销售自有品牌。

高管们表示，取消自有品牌订单更为困难，因为零售商在生产周期中更早地获得了商品所有权。

例如，科尔士百货的蒂姆女士说，自有品牌商品一旦装上货船，公司就拥有了所有权。由于船只跨洋过港耗时延长，在截至7月30日的季度中，科尔士拥有但尚未上架销售的在途商品价值达2.69亿美元。

蒂姆女士表示，科尔士库存增加还因为其正在为百货店内新开业的丝芙兰店铺备货。

梅西百货最近一季度末库存较上年同期增长7%，而其他零售商的增幅为两位数图片来源：Phil Skinner/Associated Press花旗集团零售业分析师Paul Lejuez的分析发现，梅西百货的库存与销售差距在第二季度有所改善，而科尔士的情况则恶化。

耐克公司也依赖海运将其大部分商品从亚洲工厂运往全球门店。上周，耐克高管表示在途库存量较上年同期水平增长85%。他们称库存积压是因为过去几季延迟的货品与节日季早期订单同时到货。

梅西百货并未完美应对这一转变。该公司表示今年春季在某些品类上最终库存过多，比如疫情期间畅销的运动装、休闲运动服、睡衣和家居用品。

但借助数据分析技术，梅西百货正迅速清理过剩库存，针对销售较慢的商品实施更大幅度的降价。例如，梅西百货首席财务官米切尔先生表示，如果洛杉矶某门店有20件蓝色羊绒毛衣且每周仅售出一件，该门店对这些毛衣的折扣力度将大于纽约某每周售出两件的同款毛衣门店。

佛罗里达州顾客盖尔特纳女士表示，她最近在住家附近的梅西百货淘到了超值的运动服，但鞋包等商品的折扣较少。“他们手袋库存并不过剩，“她说，“而且折扣更加零散。”

联系作者苏珊娜·卡普纳请致信[email protected]