美国联邦航空管理局延长空乘人员轮班间隔时间——《华尔街日报》

美国飞行安全监管机构周二表示，将要求空乘人员在轮班之间获得更多休息时间，这是国会四年前呼吁制定的一项规定。

根据美国联邦航空管理局的规定，在该授权下，工作时间在14小时或以下的空乘人员将保证有10小时的连续休息时间，高于目前的9小时和某些情况下的8小时。

据劳工领袖和监管文件显示，代表空乘人员的工会多年来一直主张延长休息时间，称轮班之间有更多的休息时间可以缓解员工的疲劳，这些员工必须随时准备应对紧急情况。

美国联邦航空管理局的一位女发言人说，新规定将在正式公布30天后生效，航空公司最多有90天的时间来确保空乘人员的排班符合规定。

官员们表示，美国联邦航空管理局的要求将使航空公司飞行员和空乘人员之间的休息时间均等化，目前飞行员在轮班之间至少有10个小时的休息时间。

2018年，国会指示航空监管机构将空乘人员轮班之间的最短休息时间提高到新标准。根据当时的一份声明，美国联邦航空管理局收集了公众意见，并在去年正式提出了10小时的休息时间。

美国联邦航空管理局代理局长比利·诺伦周二在一次简报会上表示，休息良好的空乘人员是航空安全运营的重要组成部分。他说，美国联邦航空管理局有时因行动缓慢而受到华盛顿立法者的批评，这次花了太长时间才最终确定了关于休息时间的新规定。

“当我上任并担任代理行政官一职时，这一直是我最优先考虑的事项之一，”诺伦先生表示。

代表多家大型航空公司的行业组织“美国航空”在一份声明中称，其支持基于科学验证和数据驱动的措施，以防止空乘人员疲劳。

在今年早些时候的一份监管文件中，该组织表示支持联邦航空局最终确定休息规定的努力，但要求给予航空公司更长的过渡期来实施新要求。

代表空乘人员的工会一直寻求延长休息时间，以减少必须随时准备应对紧急情况的员工的疲劳。图片来源：Kent Nishimura/洛杉矶时报/Getty Images请致信Micah Maidenberg，邮箱：[email protected]