伦敦希思罗机场将取消每日客流上限 此前夏季运营混乱——《华尔街日报》

伦敦——据知情人士透露，伦敦希思罗机场已通知航空公司，将于本月晚些时候取消航站楼旅客数量上限，这标志着航空业今年夏季为应对旅行激增和员工短缺而采取的最特殊措施之一即将结束。

知情人士表示，该限制措施将每日离港旅客数量控制在10万人次以内，将在10月29日夏季航空旺季正式结束后取消。

这座疫情前欧洲最大的机场此前已将原定9月11日结束的限制措施延长。机场表示将持续实施该上限，直到调配足够的人力和资源，以消除今年大部分时间里旅客排长队和持续延误的现象。

希思罗是少数几个实施运力限制的机场之一，其限制措施的持续时间和规模都非同寻常，目的是帮助应对航空业几乎每个环节都面临的严重人手短缺问题。

在疫情初期航空业几近停摆后，航空公司、机场及其供应商一直在努力迅速恢复运营。随着新冠变异毒株的传播，旅行限制措施时松时紧，导致复苏进程屡屡受挫。

希思罗机场的每日离港旅客上限规定将航站楼出发乘客数量限制在每天10万人次。图片来源：Joel van Houdt/WSJ这个伦敦航空枢纽多次指出地勤人员短缺问题，并将其归咎于航站楼门外排起的长队、行李提取处的漫长等待、持续的航班延误和取消。

“这一上限措施减少了临时取消航班的情况，提高了准点率并缩短了行李等待时间，“希思罗机场的一位女发言人周一表示。“我们一直致力于尽快取消这一上限——但只有在我们确信增加更多乘客不会削弱该上限所保障的服务水平时，才会这样做。”

熟悉计划的人士表示，虽然季节性运力削减将在10月底结束，但希思罗机场仍将保留一项单独的限制措施，禁止航空公司在高峰时段更改或增加航班。其中一位人士称，在旅游高峰时段出现严重混乱的情况下，机场仍可采取另一项紧急措施，在较短时间内限制运力。

希思罗机场的上限措施最初于7月实施，当时该机场警告称，航空公司计划在夏季高峰期间每天运送的乘客数量比其处理能力多出约4000人。航空公司被告知要取消乘客的预订，限制销售，并在可能的情况下将航班改道至其他机场，以遵守这一规定。

冬季的旅客通常比夏季少，7月和8月是每年的航空高峰。不过，根据公司统计数据，2019年11月，希思罗机场平均每天约有10.4万名离港乘客，12月这一数字升至10.8万，均高于即将到期的每日上限。根据最新公布的月度数据，今年夏季希思罗机场的运营水平约为2019年的80%。

航空公司已削减未来六个月在希思罗机场的飞行计划，以试图限制机场的混乱。作为希思罗机场最大的航空公司，英国航空在8月表示，将从10月底至3月减少1万架次航班，以帮助管理枢纽的运营问题。

此前，欧洲另一重要枢纽阿姆斯特丹史基浦机场上周宣布，由于面临人员短缺（尤其是安保人员）问题，其旅客数量限制措施将延长至3月底。该机场表示将在1月重新评估这些限制措施。

**联系作者：**本杰明·卡茨，邮箱：[email protected]

本文发表于2022年10月4日印刷版，标题为《伦敦希思罗机场将取消旅客上限》。