拜登政府批准豁免 允许柴油运往波多黎各 - 《华尔街日报》

波多黎各国民警卫队成员在飓风菲奥娜过后分发饮用水。图片来源：RICARDO ARDUENGO/REUTERS拜登政府周三批准暂时豁免《琼斯法案》的航运限制，允许一艘油轮向波多黎各运送飓风菲奥娜造成破坏后发电机所需的柴油。

这项豁免是在波多黎各总督和其他官员提出批评后批准的，当时英国石油公司(BP)的船只停泊在该岛海岸附近，由于《琼斯法案》限制美国国内海运只能由美国旗船只承运，该船无法卸下30万桶柴油。这艘BP船只装载的燃料来自得克萨斯州，悬挂马绍尔群岛旗帜。

美国国土安全部部长亚历杭德罗·马约卡斯(Alejandro Mayorkas)在一份声明中表示，政府批准"临时且有针对性"的豁免，是"为了确保波多黎各人民在从飓风菲奥娜中恢复时有足够的柴油来运行发电和关键设施所需的发电机"。

以纽约州民主党众议员尼迪亚·贝拉斯克斯(Nydia Velazquez)为首的几位国会议员曾要求马约卡斯批准为期一年的豁免，以加快救援物资在波多黎各从9月18日袭击该岛的飓风菲奥娜中恢复期间的流动。

BP在一份声明中表示，该公司最初于9月20日向美国当局提交了《琼斯法案》豁免申请，允许一艘船"从原定目的地改道前往波多黎各，协助飓风救灾工作"。

该公司表示：“我们感谢拜登政府采取这一行动，并将尽快安全地将油桶运至波多黎各。”

围绕这艘油轮的抗议，是1920年《琼斯法案》引发的最新争议。该法律要求在美国境内运营的船只必须由美国建造，并由美国公司使用美国船员运营，旨在将美国海运业保留为军队的国家安全后备力量。

批评者认为，该法律推高了航运价格，并在自然灾害和其他急需时刻阻碍了快速服务。

支持《琼斯法案》的美国航运公司联盟“美国海事伙伴”发表声明称，针对英国石油公司油轮的批评是“一家外国石油公司的噱头”，目的是“引发公众和政治上的仓促判断”。

2017年，四级飓风“玛丽亚”重创波多黎各，摧毁了该岛大部分基础设施后，特朗普总统曾批准豁免《琼斯法案》。

马约卡斯表示，他在与交通部、能源部和国防部协商，并听取波多黎各总督佩德罗·皮耶路易西的意见后，做出了豁免决定。

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