加拿大取消新冠边境限制措施 - 《华尔街日报》

渥太华——加拿大将于10月1日取消所有剩余的新冠边境限制措施，终结这些导致加美两国跨境交通流量锐减的防疫政策。

加拿大将不再禁止未完成新冠疫苗接种者入境，同时取消旅客必须通过政府应用程序ArriveCan提交疫苗接种证明等信息的强制要求。企业主、政界人士和边境官员表示，这种预先核查方式操作繁琐、错误频出，阻碍了旅客入境加拿大。乘坐飞机和火车时佩戴口罩也将改为自愿行为。

加拿大官员周一表示，取消边境防疫规定的依据是公共卫生模型显示该国已度过由奥密克戎变异株引发的感染高峰，同时指出加拿大疫苗接种率高、住院率下降，且已配备针对奥密克戎的加强针和治疗方案。

多伦多机场的旅客；目前赴加拿大的美国游客数量远低于疫情前水平。图片来源：邹峥/ZUMA PRESS加拿大卫生部长让-伊夫·杜克洛在新闻发布会上表示：“跨境输入病例已不再构成重大风险。“他补充说，当前加拿大新冠住院病例主要源于本土传播。

跨境社区的市长和企业主们一直在推动此类变革，因为自去年美加放宽边境限制后，预期的旅游和访问复苏并未实现。包括澳大利亚和新西兰在内的多个欧洲国家已取消边境疫苗接种要求——这两个发达国家曾实施全球最严格的新冠防疫政策。

加拿大针对卡车司机等必要工作人员的防疫规定还曾引发连串抗议活动，今年初这些抗议导致渥太华市中心瘫痪并阻塞美加重要贸易通道。加拿大自由党政府最终动用紧急状态法协助警方平息抗议。

美国驻渥太华大使馆官员未回应置评请求。过去美加两国在制定或放松防疫边境政策时基本保持同步。目前美国仍要求入境旅客完成全程疫苗接种。

2020年3月，为遏制疫情传播，加拿大与美国对旅客关闭边境。去年8月，加拿大向完成疫苗接种的美国公民重新开放边境，次月扩展至其他国家旅客。依赖跨境客流的企业曾期待此举能提振销售。

跨境流量数据显示，客流恢复至疫情前水平仍遥遥无期。加拿大统计局称，2022年前七个月美国居民赴加旅行680万人次，较2019年同期（即新冠疫情袭击北美前）下降51%。加拿大桥隧运营商协会数据显示，2022年前八个月通过密歇根州、纽约州与安大略省边境走廊的旅客为990万人次，较疫情前的2019年水平低63%。

“好消息是我们终于做对了。坏消息是由于糟糕的公共政策造成的自我伤害，我们又失去了第二个旅游旺季，”安大略省尼亚加拉大瀑布市市长吉姆·迪奥达蒂说道，该市与纽约州尼亚加拉大瀑布隔河相望。他的官员们计算得出，边境限制已使当地经济损失约10亿加元，相当于7.3亿美元。“我们早就知道这是一场灾难，”他说。

苏克旺特·辛格·吉尔在美国华盛顿州布莱恩市拥有两个加油站和一家便利店，该市位于与不列颠哥伦比亚省接壤的边境以南。他说，在疫情之前，他每天能卖出1万到1.5万加仑的汽油，其中许多是来寻找更便宜燃料的加拿大人。吉尔表示，现在每天的汽油销售量平均约为3000加仑，他部分归咎于加拿大的ArriveCan应用程序。

根据政府规定，进入或返回加拿大的旅客必须在抵达后72小时内在ArriveCan应用程序中输入疫苗接种和其他旅行信息。不遵守规定的人可能被要求进行新冠病毒检测并随后隔离。加拿大官员表示，ArriveCan是管理边境措施和减轻与国际旅行相关的新冠病毒风险的重要工具。该应用程序将继续保留，但其使用现在是可选的。

“人们不愿意为此费心，”吉尔谈到加拿大人不愿开车到他的加油站然后处理ArriveCan的问题，无论是由于语言困难还是对技术的厌恶。“有些人需要帮助，但他们感到害怕。”

代表加拿大边境工作人员的工会于6月向立法者表示，与ArriveCan相关的问题导致机场和陆地口岸的处理时间延长。“虽然ArriveCan的推出是为了收集公共卫生数据，但该工具本身往往就是问题所在，“海关和移民工会主席马克·韦伯说。

联系作者 保罗·维埃拉，邮箱：[email protected]

刊登于2022年9月27日印刷版，标题为《加拿大放宽新冠防疫规定》。