婚礼上的“猪”？他的复古陆地巡洋舰是个派对动物-《华尔街日报》

TJ Scholand，51岁，居住在科罗拉多州柯林斯堡附近，是网络安全产品开发商Netgate的市场经理，讲述他与丰田陆地巡洋舰的故事，由A.J. Baime记录。

一切始于2000年。当时我住在科罗拉多州戈尔登附近，一个清晨开始下雪。突然，一个陌生人开着一辆前端装有扫雪机的卡车出现了。他帮我清理了车道。我不知道那是什么车，但觉得它非常酷。就这样，我认识了当时的邻居比尔。

第二天，我看到他的卡车停在路边，引擎盖掀开着。我停下来问：“嘿，怎么了？”他告诉我卡车过热了，正考虑报废它，因为他无力再维护了。我说：“我们想个更好的办法吧。不如卖给我？”就这样，我得到了我的1978年款陆地巡洋舰FJ40。我花了1200美元买下它，但卖掉了扫雪机赚回600美元。

丰田自20世纪50年代起就开始生产陆地巡洋舰。照片：《华尔街日报》的James StukenbergScholand先生的FJ55方向盘和仪表盘。照片：《华尔街日报》的James Stukenberg在研究陆地巡洋舰时，我偶然发现了FJ55，昵称“铁猪”。有人说它叫铁猪是因为它喜欢在泥里打滚，也有人说是因为前端设计有点像猪鼻子。这是一款独特且稀有的车型。因此，当我看到一辆停在我家附近商店前的FJ55时，我停下来查看。车主走了出来，就这样我认识了朋友本。他帮我找到了我现在拥有的这辆铁猪——2007年以约1500美元购入的1974年款陆地巡洋舰FJ55。

什么是陆地巡洋舰？20世纪50年代，日本仍在二战后的经济重建中。丰田打造了一款坚固耐用的卡车，最初以吉普车为蓝本[陆地巡洋舰这一名称首次使用于1954年]。时至今日，丰田仍在生产陆地巡洋舰。

科罗拉多州柯林斯堡郊外公路上的FJ55。摄影：詹姆斯·斯图肯伯格为《华尔街日报》拍摄斯科兰德先生用较新型号陆地巡洋舰的更现代发动机升级了他的卡车。摄影：詹姆斯·斯图肯伯格为《华尔街日报》拍摄自从得到我的两辆车后，我一直在对它们进行改装——用后续系列的陆地巡洋舰的发动机和动力转向系统进行升级。对我来说，这些车的魅力在于你能通过它们结交朋友，并能够带家人进行有趣的冒险。有一个在线论坛，铁猪车主们在那里交流并互相帮助。2017年，我们决定举办一次猪车主们称之为“猪派对”的聚会。我们选择了科罗拉多州特柳赖德附近的一个小镇，开着我们的卡车聚在一起，玩得非常开心。此后，我们在大峡谷附近、犹他州、南达科他州以及科罗拉多州和新墨西哥州边界附近都举办过猪派对。

有一次，我甚至用我的铁猪参加了一场婚礼。一对即将结婚的陌生人联系了我，他们正在寻找一位车主接送他们参加婚礼（他们有一辆FJ40，但无法行驶）。婚礼摄影师拍了一些很棒的照片，我至今还保留着。

FJ55车主们互称“铁猪骑士”。我儿子凯什即将年满16岁，他已经开过我的“铁猪”了，我希望有朝一日他也能成为一名骑士。

肖兰德先生的两辆陆地巡洋舰：一辆1974年款四门FJ55，绿白双色，以及一辆1978年款FJ40。图片来源：《华尔街日报》James Stukenberg一群FJ55车主曾在大峡谷附近、犹他州、南达科他州以及科罗拉多州与新墨西哥州交界处举办过所谓的“铁猪派对”。图片来源：《华尔街日报》James Stukenberg**致信：**A.J. Baime，邮箱[email protected]。

刊载于2022年9月26日印刷版，标题为《这辆“铁猪”是派对动物》。