法拉第未来称在融资努力中面临死亡威胁 - 《华尔街日报》
Will Feuer and Kathryn Hardison
电动汽车初创公司法拉第未来智能电动车公司周四表示,其公司领导层在为首款车型量产筹资期间正面临死亡威胁和虚假信息攻击。
法拉第发布声明前,这家总部位于洛杉矶的初创企业最大股东之一于周一在特拉华州衡平法院提起诉讼,指控现任董事会自今年早些时候与特殊目的收购公司(SPAC)合并以来"已将公司拖入绝境"。该股东团体要求包括执行主席苏珊·斯文森在内的两名董事辞职或免职。
股东团体FF Top Holding LLC持有法拉第约36%的投票权。SPAC(又称空白支票公司)本身无实际业务,专为与私营企业合并上市而设立。
“令人遗憾的是,某些董事正密谋通过毫无根据的破产计划谋取私利的虚假指控,已对我们的融资努力造成影响”,法拉第在声明中表示。
法拉第旗舰车型FF 91的发布已多次延期。公司不仅累积了巨额债务,多名高管还被竞争对手电动车初创企业挖走。该公司上月表示需在9月初前获得新资金以维持运营,此后一直致力于削减成本以保持现金流。
该公司股价盘中一度跌至74美分,创历史新低。根据FactSet的数据,自7月18日股价触及7.85美元的盘中高点以来,交易量持续下滑,仅在8月初出现过短暂反弹。
这家初创公司表示,已聘请律师事务所对针对其董事的指控进行独立调查,但发现这些指控"毫无根据"。
法拉第表示,但指控仍在继续,“从法律诉讼开始的威胁已升级为肢体暴力威胁,甚至死亡威胁”。
该公司称已将威胁事件提交给执法部门,包括联邦调查局、美国证券交易委员会,以及司法部和国际当局。
法拉第未来智能电气公司旗舰车型FF 91的推出面临延迟。图片来源:frederic j. brown/Agence France-Presse/Getty Images法拉第今年早些时候表示,部分员工和管理团队成员已收到美国证交会关于调查该公司财务报表的传票。该公司6月表示,还收到了司法部相关的初步信息请求。
FF Top在其诉讼中称,法拉第未能实现7月开始生产FF 91车型的预期,并挥霍了公司现金。该公司表示,法拉第"正遭遇董事会层面的领导危机",在筹集更多资金之前亟需做出改变。
法拉第发言人马克·康奈利表示,与FF Top的纠纷限制了法拉第在艰难市场中的融资能力。
“我们正积极与多方洽谈融资事宜,“他说,“董事会的重点是筹集资金并将汽车推向市场。”
FF Top的代表未立即回应置评请求。
**联系作者:**威尔·福伊尔,邮箱 [email protected];凯瑟琳·哈迪森,邮箱 [email protected]