福特警告零部件短缺和供应商成本上升预计将影响收益 - 《华尔街日报》

福特汽车公司周一警告称，第三季度收益将受到约10亿美元的超预期供应商费用和零部件短缺影响，这些问题导致该期间有未完成车辆无法销售。

这家位于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商重申了2022年全年业绩指引，预计第三季度调整后经营业绩将在14亿至17亿美元之间。

福特股价在盘后交易中下跌近5%。

福特表示，预计季度末库存中将有约4万至4.5万辆待装运零部件且无法交付经销商的车辆——这一数字高于预期。该公司称，这些车辆（其中许多是高利润卡车和SUV）预计将在第四季度完成并售出。

福特的公告显示，供应链中断持续拖累汽车行业盈利。图片来源：Emily Elconin/彭博新闻此外，基于近期与供应商的谈判，福特表示正为零部件和材料支付更高费用以应对通胀影响。该公司称，第三季度因此新增约10亿美元意外成本。福特7月曾表示面临通胀压力，这将影响全年约30亿美元的各项成本。

福特此前预测2022年全年调整后息税前利润将在115亿至125亿美元之间。

该公司的通知再次表明，供应链中断问题已困扰汽车行业逾一年，目前仍在拖累该行业的盈利。

其他汽车公司也在努力补充经销商库存，理由是缺乏组装汽车和卡车所需的半导体和其他关键部件。

福特利润的增长得益于买家愿意为新车型支付创纪录的价格。图片来源：Erin Kirkland/Bloomberg News通用汽车公司今年夏天表示，由于零部件短缺，包括电脑芯片的短缺，该公司无法向经销商交付近10万辆汽车。由于在华亏损以及持续的供应链混乱，通用汽车第二季度净利润下降了40%。

近几个月来，福特的销售增长速度超过了竞争对手，主要是因为前一年日本一家关键电脑芯片制造商发生工厂火灾，导致其经销商库存耗尽。福特8月份在美国的销量增长了27%，而整个汽车行业则下降了5%。

通胀压力推高了原材料成本，福特已上调了一些热门车型的标价，比如电动野马Mach-E SUV和F-150 Lightning卡车。

由于汽车和卡车供应有限，买家愿意为新车支付创纪录的价格，这帮助福特提高了收益。第二季度，这家汽车制造商的净利润较去年同期增长了近19%。

致信 诺拉·埃克特，邮箱：[email protected]

刊登于2022年9月20日印刷版，标题为《福特供应商成本上升，侵蚀利润》。