新加坡叫停F1大奖赛期间的加密货币广告 - 《华尔街日报》

五月份举行的首届迈阿密一级方程式大奖赛是冠名赞助商Crypto.com的展示舞台。图片来源：Florent Gooden/Dppi/Zuma PressCrypto.com已支付数百万美元赞助一级方程式赛事。当本月晚些时候赛事来到新加坡时，这可能意味着大量广告位将空缺。

该公司是加密货币企业推动将自身标志铺满F1赛场的一部分，这项高热度运动的观众近年来不断增长。加密货币大亨山姆·班克曼-弗里德的FTX Trading Ltd.已与梅赛德斯达成协议，币安与阿尔派签约，Bybit则与红牛合作。

但Crypto.com似乎已取得领先地位。这家总部位于新加坡的公司是阿斯顿·马丁的赞助商、新设立的迈阿密大奖赛的冠名赞助商，以及F1全球合作伙伴。

当F1来到Crypto.com的家乡时，这种豪掷千金的行为意义将大打折扣。新加坡大奖赛在因疫情中断两年后，将于9月30日的周末回归。尽管新加坡已成为加密货币和区块链公司的热门目的地，但过去一年的价格剧烈波动和一系列惨烈抛售，让该市金融监管机构日益持怀疑态度。今年1月，新加坡禁止向普通公众宣传加密货币服务。

在F1大奖赛上，这项禁令不适用于赛车或车手制服，但适用于赛场周围的广告。这意味着，当赛车飞驰而过时，通常出现在赛道两侧的蓝白相间的Crypto.com广告将不会在新加坡站出现。

新加坡政府对此做出区分的原因是：车队装备在全球范围内使用，其标识被视为面向全球F1粉丝的广告；而赛道本身的品牌宣传更直接针对本地观众，因此违反了规定。

在2020年和2021年因新冠疫情取消后，新加坡大奖赛正为回归做准备。图片来源：Lionel Ng/SOPA Images/Zuma Press虽然一场比赛仅占Crypto.com赞助成本的一小部分——该公司花费7亿美元将洛杉矶原名为斯台普斯中心的场馆更名，并斥资1亿美元赞助新设立的F1冲刺赛——但禁令表明，对于一个面临日益加大监管压力的行业来说，巨额广告支出存在不确定性。

新加坡区块链协会联合主席谢福来表示，现行指导方针与新加坡金融管理局（该城市国家的央行兼金融监管机构）3月份发布的相同。但3月的澄清是在加密货币普遍暴跌最严重之前发布的，暴跌包括姊妹代币TerraUSD和Luna的崩盘，以及与新加坡有关联的加密货币对冲基金三箭资本的倒闭。新加坡金融管理局局长孟文能此后对加密货币使用了更严厉的措辞，称其"高度危险"。

这导致F1车队及其加密货币赞助商陷入不确定性——这些赞助商从全球最大交易所到以埃隆·马斯克的狗命名的模因币不一而足。新加坡金管局虽已向F1主办方说明，但未公开表态禁令如何适用于赛事，距离比赛仅剩数周，部分车队似乎仍对规则存疑。

法国也对加密货币企业实施了广告限制，但在7月法国大奖赛期间，部分F1车队撤下了加密赞助商标志，其他车队则选择保留。Crypto.com表示已根据当地要求调整赛事品牌展示，其标志从阿斯顿·马丁赛车上消失；阿尔派赛车原本展示币安标志的位置则被其他品牌取代。

新加坡允许在装备上保留加密标志却禁止赛道广告的理由是，后者专门针对本地观众。图片来源：Julien Delfosse/Dppi/Zuma Press加密货币广告争议令人联想到当年各国政府及F1等国际体育组织对烟草营销实施限制时的情形。万宝路曾作为F1最著名的赞助商长达数十年，七届世界冠军迈克尔·舒马赫驾驶的法拉利赛车和队服上都印有该美国香烟品牌标志。

多年来，为规避各国的烟草广告禁令，F1车队想出各种方法隐藏赛车上的香烟赞助商标志：用车手姓名、甚至引发争议的条形码设计替代，或直接留白。加密货币标志同样可以调整，因为这些广告多为可轻松移除的贴纸。

在新加坡，加密货币公司只能向专业投资者进行广告宣传，其广告在公共交通工具、购物中心、网站、社交媒体或可能针对零售客户的第三方平台等区域是被禁止的。新加坡金融管理局（MAS）表示，正在考虑采取进一步措施以保护消费者，但仍希望发展包括区块链技术在内的数字资产领域的其他部分。

**联系作者：**Elaine Yu，邮箱：[email protected]

本文发表于2022年9月12日的印刷版，标题为《新加坡在一级方程式赛车期间收紧加密货币广告》。