亚马逊在重置物流网络之际优化配送业务——华尔街日报

亚马逊公司似乎正在调整其分销策略，据物流专家称，该公司暂停了在美国各地的仓库扩张，整合部分地区的业务，同时缩减了二级市场的增长计划。

这家电商巨头自今年早些时候宣布暂停其雄心勃勃的美国物流扩张计划以来，已在其订单履行流程的每个阶段取消、关闭和延迟了设施，同时继续推进大型配送中心，将货物输送至其送货上门网络。亚马逊截至本周已关闭、取消或推迟了66个配送站、履行中心和其他设施的开放，根据咨询公司MWPVL国际公司的数据。

MWPVL的创始人兼总裁马克·沃尔夫拉特表示，亚马逊已关闭的15座建筑中有14座是配送站，这些较小的设施用于准备在线订单以便送货到客户家中。他说，这些站点大多位于公司有多个设施彼此靠近的地区，这表明亚马逊将把业务集中在更少的站点。

根据MWPVL的数据，亚马逊取消的25个计划项目中有10个是原定在肯塔基州路易斯维尔、北卡罗来纳州格林斯伯勒和密苏里州堪萨斯城等市场开发的大型履行中心。

“这些项目往往资本密集度更高，”沃尔夫拉特先生表示，“因此他们决定取消该项目以保存资本并降低运营开支。”

亚马逊发言人表示，公司在决定未来站点开发布局及维持运营时综合考虑了多种因素。

“虽然我们正在关闭部分老旧站点，但同时也对部分设施进行升级，并持续开设新站点，”该发言人表示。

亚马逊持续加码物流战略布局。该公司周五宣布收购比利时D. Cloostermans–Huwaert NV公司，该企业专注于仓库机器人动线管理技术研发。这是亚马逊自2012年以7.75亿美元收购Kiva Systems Inc.后，在仓库自动化领域的最新投资。

巴尔的摩一座庞大的亚马逊运营中心。图片来源：Chip Somodevilla/Getty Images疫情期间随着电商需求激增，亚马逊加速物流网络扩张。该公司新增数千万平方英尺仓储空间，购置卡车及厢式货车，并雇佣数万名员工以满足需求。据MWPVL数据，其仓库面积从疫情前的1.65亿平方英尺增至2022年5月的3.79亿平方英尺。

亚马逊首席执行官安迪·贾西近期表示，公司用24个月时间将物流网络规模扩大至过去25年建设总量的两倍。

电子商务的增长最近陷入停滞，因为高通胀冲击了美国人的钱包，消费者回归线下购物。

商业地产服务公司高纬环球物流与工业执行董事杰森·托利弗表示，在线销售需求回落以及更广泛的经济放缓迹象，正促使许多企业重新评估其物流布局。

“这种情况下企业自然会暂停扩张，因为在复杂性和成本上升的环境中，容错空间缩小了，犯错成本也提高了，“托利弗先生说。

亚马逊正在推进多个新仓库的建设计划，包括更多大型配送中心，用于将货物批量运输至中程和最后一英里设施。

“如果开设新设施能带来财务效益，亚马逊就会坚持既定路线，“沃尔夫拉特先生表示。

**撰稿：**莉兹·杨，邮箱：[email protected]

本文发表于2022年9月10日印刷版，标题为《亚马逊调整配送设施布局》。