《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：Daniel Acker/彭博新闻社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，发布时间为美国东部时间4:20、12:20和16:50。

格林尼治时间16:02 - 加拿大帝国商业银行（CIBC）在研究报告中指出，越洋航空的高负债率及低于同业的利润率令人担忧。尽管第三季度需求稳健，但该投行认为流动性问题仍是该航司面临的最大挑战。CIBC表示：“当其他北美航司开始去杠杆之际，越洋航空的债务负担却持续攀升——第三财季末环比增加1.1亿加元至18.9亿加元”，并补充称公司预计2024年将实现正向现金流，这可能意味着未来12-18个月内债务水平会继续上升。CIBC认为，在积极降杠杆之前，公司需先提升利润率和自由现金流转化能力。该股当前上涨1.7%至3.03加元，但年内累计下跌25%。（联系邮箱：[email protected]）

格林尼治时间10:25 - 花旗分析师在研究报告中表示，圆通速递的海外业务扩张有望成为新的增长引擎。分析师指出，随着中国客户对国际快递包裹的需求增长，该公司的国际业务正在快速扩张。他们补充称，随着更多中国大型企业寻求开拓海外市场，圆通的国际供应链业务也将迎来蓬勃发展。花旗表示，圆通计划在今年底前大幅扩充远程货机队和航空运力，这标志着其海外战略的成功。（联系邮箱：[email protected]）

0936 GMT - 花旗分析师在一份报告中表示，尽管中国近期出现新冠疫情局部爆发并实施严格管控，圆通速递仍有望保持稳健的业务表现。分析师指出，在以往疫情反弹和运输限制期间，圆通始终保持着高于市场平均的包裹量增速，这得益于其营销策略和差异化车队管理模式确保了更高效的配送时效。花旗特别提到，即便在深圳、成都等大城市出现多起全城疫情的情况下，圆通本月迄今仍保持超5000万件的强劲业务量。([email protected])

0733 GMT - Equita Sim分析师Martino de Ambroggi在报告中指出，Jeep电动车销售的成功将成为母公司Stellantis维持高利润率的关键。这家美国SUV制造商周四公布了全新纯电动车型计划，旨在成为该领域领导者。De Ambroggi表示，虽然Stellantis未透露该品牌电动车的预期销量或盈利数据，但重申了到2030年使电动车占集团总销量比例在欧洲达100%、在北美达50%的目标。他强调，Jeep及同门品牌Ram（包括电动车型）的成功是维持高利润率的核心支柱。([email protected]; @joshualeokirby)

0639 GMT - 大众汽车旗下保时捷的IPO正值豪华车行业预期将快速增长之际，Berenberg分析师在研究报告中指出。分析师预计长期来看豪华车市场增速将三倍于大众市场，且保时捷在中美两国短期增长前景强劲。这家德国汽车制造商的豪华跑车品牌估值可能突破750亿欧元，中期有望实现近两位数的收入增长，并维持17-19%的高运营利润率。Berenberg表示，保时捷单车平均售价或将超过11.5万欧元。([email protected])

0536 GMT - 空客交付量略低于往年水平，但花旗分析师Charles Armitage在研究报告中指出，这更多反映了供应链问题而非客户需求疲软。这家欧洲飞机制造商8月未获得新飞机订单，仅交付39架飞机。花旗表示，其今年迄今交付的382架飞机仅实现2022年全年目标的55%，且较2019年结束的三年平均水平落后2%。分析师称：“交付进度稍逊预期，但我们认为这并非不可克服”。([email protected])

2011 GMT - Rivian Automotive与梅赛德斯-奔驰合作在欧洲新建电动货车工厂的举措具有双重积极意义，德意志银行分析师在报告中指出。该合作将使这家电动车初创企业以更低投资成本进入欧洲市场，同时增强其市场公信力，并有望借助梅赛德斯在欧洲成熟的供应链和制造体系。分析师表示：“我们认为合资公告对Rivian是利好消息，在提升美国产能的同时，高效推进了其国际扩张计划。“Rivian股价在常规交易时段上涨11%至36.88美元。([email protected]; @pennedbyden)

1736 GMT - Cox Automotive表示，2022年第三季度更多美国汽车经销商认为市场疲软而非走强。据Cox数据，经销商将负面情绪归因于通胀压力、经济不确定性及库存紧张。Cox汽车经销商情绪指数显示整体市场情绪连续第五个季度下滑，环比下降5点，同比下滑13点。当前市场指数为49，自2021年第一季度以来首次跌破50关口。Cox首席经济学家Jonathan Smoke指出：“关键的是，第三季度出现当前市场情绪下滑并不常见”，并补充道：“往年随着新款发布和第四季度假日季来临，新车市场通常充满活力，但今年情况截然不同”。([email protected])

格林尼治标准时间1640 - 空中客车公司在8月份交付了39架飞机，较7月和去年同期有所下降，但其中有8架交付给了中国航空公司。由于波音对中国的交付仍然停滞，即使恢复了787的交付，这家美国公司也难以超越空中客车。不过，分析师预计波音在9月13日公布8月份数据时，将交付约38架飞机，仍低于实现2022年400架左右交付目标所需的速度。([email protected])