《华尔街日报》：警方与车主共同应对起亚、现代汽车盗窃案激增问题

达比·索尔莫斯最近一个晚上正要去上班时，发现她位于丹佛公寓楼地下车库里的2013年款起亚狮跑不见了。

这位28岁的护士不久前才把车从修理厂取回来，这辆车在今年夏天早些时候被试图偷车的人闯入并拆毁了转向柱。而这一次，小偷得手了。“车就这么没了，“她说。

索尔莫斯成为了全美起亚和现代汽车盗窃案激增的又一受害者。据执法部门称，这些车被偷并不是为了牟利。警方表示，社交媒体上针对这些车型的挑战助长了盗窃行为，因为这些车很容易得手。它们通常被用于兜风或实施其他犯罪。

这一问题涉及2011年至2021年间生产的某些起亚车型，以及2016年至2021年间生产的某些现代车型。

从亚特兰大到西雅图的警方都警告称，这些车辆的盗窃案有所增加。这些车配备的是传统钥匙，之所以能快速被盗，部分原因是与许多其他车辆不同，它们缺少一个芯片，无法在钥匙不在场时阻止车辆启动。根据库克县警长办公室公布的数据，8月份芝加哥报告有601辆起亚和现代汽车被盗，而2021年8月为58辆。

“过去两个月情况急剧恶化，现在已经爆发了。我的意思是，数字令人震惊，“库克县警长汤姆·达特说。

达比·索尔莫斯的汽车在她公寓楼的车库中被盗。根据圣路易斯都会警察局的数据，截至8月29日，圣路易斯今年已报告有3,970辆机动车被盗，而去年全年为3,784辆。在今年被盗的车辆中，48%是起亚或现代汽车，而2021年这一比例仅为7%。

圣路易斯官员上个月致函这两家汽车制造商，威胁称如果他们不采取措施帮助解决这一问题，将采取法律行动，称这些车辆被用于犯罪活动，使城市更加不安全。

这两家公司还面临多个州车主提起的集体诉讼，指控这些汽车存在缺陷。现代汽车公司总部位于首尔，拥有起亚公司约三分之一的股份。

两家公司表示，他们知道社交媒体上有针对特定年份和车型的活动。他们表示，较新版本的车型配备了与带有芯片的钥匙匹配的防盗装置，使车辆更难被盗。他们拒绝对未决诉讼发表评论。

“虽然没有任何汽车可以完全防盗，但犯罪分子正在寻找仅配备钢钥匙和‘转动启动’点火系统的车辆，”起亚美国在一份声明中表示。

“美国大多数起亚车辆都配备了钥匙扣和‘一键启动’系统，使它们更难被盗。”

两家公司表示，他们已经向警方分发了车轮锁，供车主使用。现代表示，从10月开始，消费者将能够在其经销商处以未公开的价格购买安全升级服务。

密尔沃基是最早遭遇起亚和现代汽车盗窃潮的城市之一，被认为是"起亚男孩"等组织的据点，这些组织制作了展示如何盗窃车辆并怂恿他人效仿的病毒式传播视频。包括TikTok和YouTube在内的社交媒体公司表示，他们已下架这些违反平台政策的视频。

密尔沃基警察局长杰弗里·诺曼表示，2020年底，随着疫情导致许多日常社交活动停摆，警方开始注意到这一趋势。

他说警方还发现，青少年和年轻人组成团伙，在社交媒体发布教学视频、创作歌曲并向他人发起挑战。“这被我们社区的年轻人当成了一种游戏。”

他表示警方通过加强执法、向社区宣传风险及发放防盗装置进行反击。该部门还启动了一项计划，鼓励车主在车辆上张贴贴纸，授权警方在盗窃高发的晚间11点至凌晨5点期间对行驶车辆进行拦截检查。

数据显示，密尔沃基的盗车趋势似乎正在减弱。截至今年8月31日，该市汽车盗窃总量同比下降17%至5,813起。起亚和现代车型的盗窃案同比分别下降22%和36%。而2021年前八个月的整体盗窃量较2020年同期激增183%，达到7,027起。

达比·索尔莫斯2013款起亚狮跑被盗的停车位。索尔莫斯女士表示，小偷第一次试图偷车后，她花费了约1000美元才让车重新启动，其中一半由保险公司承担。

她和丈夫在公寓车库重新安排了停车位，那里光线更好且更靠近监控摄像头，但似乎并未阻止下一批盗贼。

当警方找回车辆后，她前往扣押场查看损坏情况时，发现车辆已完全报废，并散落着吸毒用具。“车里全是他们的物品，根本无法驾驶，现在由我的保险公司处理这个问题，“她说。

刊登于2022年9月9日印刷版，标题为《警方警告社交媒体助长汽车盗窃案》。