丰田将追加数十亿美元投资电动车电池 - 《华尔街日报》

东京——丰田汽车公司宣布计划投资56亿美元提升电动车电池产能，此前该公司曾对全球向电动车转型的速度表示怀疑，如今正努力迎头赶上。

周三，丰田表示计划投入约25亿美元扩建其正在北卡罗来纳州建设的工厂。另外约30亿美元将投资于日本工厂以及Prime Planet Energy & Solutions公司的设施，该公司是丰田与松下控股的合资企业。

丰田周三公布的并非全部为新投资。一位发言人表示，部分资金已包含在去年宣布的2万亿日元（约合144亿美元）电池研发与生产预算中。她拒绝透露更多细节。

丰田表示计划未来四年内在美国和日本启动电池生产。

这家日本汽车制造商长期对向电池驱动汽车转型持谨慎态度，但在去年12月大幅调整了战略。当时该公司宣布未来十年将投入约300亿美元发展电动车业务，并将2030年电动车年销量目标从之前的200万辆上调至350万辆。

周三丰田表示，希望"建立能够稳步满足日益增长的电动车需求的供应体系"。

拜登总统已敦促汽车公司将更多电池制造业务引入北美。根据美国近期通过的气候与医疗法案，电动汽车车型必须在本地区组装一定比例的电池组件才能获得税收减免。

丰田汽车社长丰田章男去年在东京数辆纯电动车前发表讲话。图片来源：Eugene Hoshiko/Associated Press由于电动车电池所需矿物和材料短缺制约着行业发展，丰田高管对电动化转型速度的预测始终持保留态度。该汽车制造商认为，油电混合动力车是在那些缺乏足够电动车基础设施、主要依靠化石燃料发电的地区减少排放的有效方式。

丰田北美地区高管杰克·霍利斯于8月表示，电动车市场尚未成熟，对许多消费者而言混合动力车可能是更合适的近期解决方案。

丰田表示计划在日本和美国将年电池产能提升至400亿瓦时，根据国际能源署对电动车平均电池容量的估算，这足以满足超过70万辆汽车的需求。

丰田超小型电动汽车；丰田在4月至6月季度交付了约4000辆电动汽车。图片来源：Akio Kon/彭博新闻社丰田在最近4月至6月季度交付了约4000辆电动汽车，占其总销量的不到1%。同期丰田和雷克萨斯品牌混动车型占比近30%。

丰田加入日益增多的日本企业行列，计划在美国电池供应链领域进行数十亿美元投资。

本周早些时候，本田汽车宣布计划与韩国LG新能源合作投资44亿美元在美国建电池厂，而特斯拉供应商松下已在堪萨斯州公布同等规模投资，并考虑在俄克拉荷马州追加投资。

Sean McLain对本文亦有贡献。

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本文发表于2022年9月1日印刷版，标题为《丰田将扩大电池产能》。