格兰霍姆对欧洲说：真不走运——《华尔街日报》

在乌克兰战争期间，美国的欧洲盟友迫切寻求替代燃料供应，而美国生产商也乐于尽其所能提供帮助。然而你或许不知道，拜登政府现在却打算限制燃料出口。

这是能源部长珍妮弗·格兰霍姆上周向七家主要炼油企业发出的信中传达的信息，她恳请这些企业限制燃料出口。我们获得了这封未公开的信件副本。格兰霍姆女士警告称，东海岸汽油库存处于近十年来的最低水平，该地区柴油库存比五年平均水平低近50%。

她写道：“鉴于美国成品油出口已达到历史水平，我再次敦促你们在近期的重点放在增加美国库存上，而不是抛售现有库存并进一步增加出口。”

她补充说：“我们希望各公司能主动解决这一需求。如果情况并非如此，政府将需要考虑采取额外的联邦要求或其他紧急措施。“在新泽西州，他们称这种要求为"无法拒绝的条件”。

这是对拜登总统6月命令炼油商立即降低汽油价格的政治升级。随着全美平均汽油价格从6月中旬的约5美元降至3.88美元，他一直在媒体上庆祝胜利。拜登要感谢美国人减少了开车出行，同时在大宗商品普遍抛售的情况下原油价格一直在下跌。

然而，随着飓风季节的到来，燃料库存水平正在下降，墨西哥湾沿岸炼油厂受损或关闭的情况并不罕见。政府担心炼油厂停产会导致燃料价格在11月大选前飙升。因此，格兰霍姆女士发出了这封带有威胁意味的信件。

但问题并非出在美国出口上，而是针对美国生产与炼油能力的政治与监管打压。罪魁之一便是2019年费城能源解决方案炼油厂的关闭，这导致东北部地区减少了约33.5万桶/日的炼油产能，使该地区更加依赖墨西哥湾沿岸及海外炼油厂。

若非纽约州对天然气管道实施封锁，东北部地区的燃料储备水平本会高得多——这一政策迫使该地区更依赖石油能源。新英格兰地区仍有三分之一居民依靠燃油取暖，而纽约州本月石油发电量已超过太阳能与风能发电总和。

格兰霍姆的出口威胁对正试图摆脱对俄罗斯能源依赖的欧洲盟友而言无异于一记耳光。在针对俄罗斯（曾占欧洲石油进口量40%）的制裁下，全球燃料供应已然吃紧。欧洲不得不另寻柴油来源，而部分制造商和发电厂正将其作为天然气替代品。美国炼油商近期虽加大了对欧燃料出口，但格兰霍姆却要求他们立即停止。

限制燃料出口是拜登政府在化石能源领域又一适得其反的政策，只会推高包括美国进口在内的全球燃料价格。格兰霍姆对能源企业的霸凌行径，暴露出其对能源市场的认知何其匮乏。

能源部长詹妮弗·格兰霍姆照片：克里斯·克莱波尼斯 - 通过CNP/Zuma Press提供