通用汽车恢复自新冠疫情爆发以来暂停的季度股息 - 《华尔街日报》

通用汽车公司（General Motors Co.）周五表示，计划恢复季度股息。该公司曾在2020年4月暂停派息，以便在新冠疫情初期保留现金。

这家底特律汽车制造商还表示，计划恢复择机股票回购，称关键项目的进展使其有信心能够为电动汽车的增长和其他技术进步提供资金，同时向股东返还资本。

通用汽车表示，预计将在9月15日支付每股9美分的首次股息，并计划将现有的普通股回购计划从剩余的33亿美元增加到50亿美元。

在股息恢复的消息传出后，通用汽车股价在周五的盘前交易中上涨了1.7%。

此举标志着通用汽车今年早些时候立场的转变。2月，首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表示，公司不会恢复派发股息，以优先投资于电动汽车和其他增长计划。

2020年春季，通用汽车和其他汽车制造商暂停了季度股息支付，理由是健康危机带来的不确定性，并希望在关闭工厂以遵守封锁令和其他与新冠疫情相关的限制时保留现金。

自那以后，通用汽车的利润有所回升，并拨出数十亿美元用于扩大其电动汽车阵容，包括对电池工厂的大量投资。该公司计划到2025年总共在电动和自动驾驶汽车上投入350亿美元。

自年初以来，通用汽车股价已下跌约34%，跌幅超过竞争对手福特汽车公司和斯特兰蒂斯集团。

福特于去年末恢复了季度股息，此前在疫情初期曾暂停派息。这家位于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商随后在7月宣布将股息上调至每股15美分。

通用汽车已预留数十亿美元资金用于扩充其电动汽车产品线。图片来源：Michael Brochstein/Zuma Press当本月被分析师问及股息问题时，通用汽车财务总监保罗·雅各布森表示，公司在进行昂贵的电动汽车投资后，将分析其资金储备情况。

“过去几年我们显然经历了许多动荡，“雅各布森先生说，“但随着我们开始走出困境，或许即将迎来更美好、更稳定的经济时期，我们就能实现持续回报。”

受经销商库存紧张和消费者支付更高车价的推动，通用汽车近几个季度利润保持稳健。然而，其2022年第二季度净利润仍下降40%，主要归因于在华亏损及供应链问题导致数万辆未完工车辆无法销售。

公司高管7月表示预计下半年工厂产量将改善，并维持了全年业绩指引。

通用汽车表示，仍在采取预防措施以防范经济状况恶化，包括削减可自由支配支出和减少招聘。巴拉女士在7月份表示，2019年和2020年的重组削减了约45亿美元的年成本，帮助通用汽车为任何经济下滑做好了准备。

致信 诺拉·埃克特，邮箱：[email protected]

刊登于2022年8月20日的印刷版，标题为《通用汽车准备恢复股息》。