Rivian取消其电动卡车和SUV车型的最低价版本 - 《华尔街日报》

电动汽车初创公司Rivian 汽车公司宣布将停产其皮卡和SUV车型的最低配版本，原因是客户需求低迷。

该公司在其官网公告中表示，取消名为"探索版"的基础配置后，R1T系列皮卡的最低价将升至7.3万美元（上涨5500美元）。全电动SUV车型R1S的入门款现售价7.8万美元。

“我们理解这个消息令人意外，对受影响客户的购车计划深表歉意。“公司表示已在本周四通知相关客户。

首席执行官RJ·斯卡林格为提升产量，一直在精简车辆配置选项。一位高管在播客中解释称，取消低价配置方案有助于加快生产速度。

这是Rivian第二次调整售价，面对电池等原材料成本攀升及生产困境，该公司第二季度亏损达17亿美元。

今年3月，该公司曾对部分客户提价最高2万美元，包括已支付1000美元订金的预订者。在遭遇投诉后，斯卡林格两日后公开致歉，承认对现有预订用户涨价的做法欠妥。

周五早盘交易中，Rivian股价下跌约5%，此前该公司宣布调整车辆定价。

这家总部位于加利福尼亚州的汽车制造商正在削减成本以节省现金，并优先生产特定车型以提高工厂产量。Rivian表示，其目标是在伊利诺伊州诺默尔工厂今年生产2.5万辆汽车。

由于材料和生产成本上涨，Rivian并非唯一一家提价的电动汽车公司。特斯拉公司和竞争对手Lucid集团今年也已上调价格。根据购车网站凯利蓝皮书的数据，7月份美国电动汽车的平均交易价格超过6.6万美元，比普通汽油动力汽车高出约2万美元。

更高的价格点对Rivian构成了特殊挑战，因为立法者提议修改联邦电动汽车买家税收抵免政策，将为符合资格的车型设定上限。根据拟议的修订，任何售价超过8万美元的电动卡车或SUV将不再有资格获得7500美元的税收抵免。Rivian表示，这将导致其大部分车辆不再符合条件。

Rivian Automotive的R1T电动皮卡（4月试驾时拍摄）现在起售价为7.3万美元。图片来源：KAMIL KRZACZYNSKI/REUTERS零部件短缺和供应链问题正重创整个汽车行业，对仍在努力启动工厂的年轻汽车初创企业打击尤为严重。

尽管许多汽车制造商如福特汽车公司和丰田汽车公司在生产困境中仍保持可观利润，但像Rivian这样产量有限的新兴公司仍在亏损。

这对Rivian而言是关键时期——该公司正处于首个完整生产年度，面临向投资者证明其能从潜力初创转型为成熟汽车制造商的压力。

这家车企不得不克服年初生产线远低于产能的缓慢开局，主要归咎于芯片获取困难。

此后生产线速度有所提升，首席执行官Scaringe表示预计将实现月底满负荷运转。

但公司仍在持续消耗现金。截至6月底，其现金及等价物约154.6亿美元，较第一季度末减少约15亿美元。

致信Sean McLain，邮箱：[email protected]

刊载于2022年8月20日印刷版，标题为《Rivian车型起售价73,000美元》